司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制动区,报洗车机操作员尾端洗位置停妥。
第1题:
车辆进行手动牵引的条件是()。
第2题:
SM至ATO模式的转换条件是:()
第3题:
进站停车时,应采取()停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥。
第4题:
尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标及列车制动状态,口呼“对标停车”。
第5题:
电客车只进行侧洗时,司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车,运行至终点停车位对标停车,中途非紧急情况不得停车。
第6题:
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到快速制动位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。
第7题:
列车在清洗过程中需要停车的位置为()。
第8题:
对
错
第9题:
在当前轨道电路内无停车点;
所有车门是关闭的;
驾驶/制动杆在0位置,方向手柄在向前位置;
以上都应具备。
第10题:
缓解
保压
单阀制动
第11题:
对
错
第12题:
前端洗停车位
后端洗停车位
预备停车位
洗车结束位
第13题:
六号线洗车机设备停车标志牌用于(),司机按标志牌位停车,保证停车精度±0.5m。
第14题:
列车在清洗过程中前端洗需要在()位置停车。
第15题:
进站停车时,按机车停车位置标的指示停车,做到一次()、准确停车。
第16题:
需要端洗时,如司机停车对位不准,越过了端洗区域,必须联系洗车机操作员经同意后再对位洗车(严禁直接退行对位)。
第17题:
在司机室拍下紧急停车蘑菇按钮至停车前将不会施加电制动。
第18题:
尽头线出现严重空转滑行,司机应立即()。
第19题:
列车进行全常用制动的条件为()。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
标志司机停车位置
标志司机刷洗位置
标志司机侧洗位置
标志司机清洗位置