列车按电话闭塞法运行时,停用的信号机是()
第1题:
夜间或列车运行自动控制系统停用后,工程列车的开行,按()办理。
第2题:
列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间,LKJ限速是如何规定的?
第3题:
停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车,LKJ是如何监控列车运行的?
第4题:
电话闭塞法行车适用场景基本闭塞法停用,改用电话闭塞法运行时。
第5题:
按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为(),按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为()
第6题:
按电话闭塞法运行时,列车不准退行。
第7题:
停用基本闭塞改用电话闭塞法行车时,列车在下一站按进站信号机显示要求进站。
第8题:
列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于80km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。
第9题:
电话解除闭塞法
电话闭塞法
电话闭塞法或调度命令
调度命令或电话闭塞解除法
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
第14题:
使用半自动闭塞法行车,在未设出站信号机的线路上发出列车,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
第15题:
按电话闭塞法行车()停用。
第16题:
区间未设通过信号机,出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用()法行车。
第17题:
使用半自动闭塞法行车,遇出站信号机不能开放时发出列车,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
第18题:
半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
第19题:
按电话闭塞法行车时,列车不能越过地面信号机显示的红灯。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
区间分界点信号机
防护信号机
进站信号机
出站信号机
第23题:
Z1
Z2
SQ2
F1