地铁线路应按其运营中的功能定位，分为正线、配线和（）。A、车场线B、联络线C、安全线D、渡线
题目
地铁线路应按其运营中的功能定位，分为正线、配线和（）。
- A、车场线
- B、联络线
- C、安全线
- D、渡线
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第1题：
地铁线路分为正线、站线、车场线、专用线四种。
正确答案:错误 -
第2题：
地铁线路就其在运营中的作用分类，不包括（）。
- A、正线
- B、折返线
- C、车场线
- D、辅助线
正确答案:B -
第3题：
地下铁道线路按其在运营中的作用，应分为正线、（）和车场线。
正确答案:辅助线 -
第4题：
地铁辅助线是为保证正线运营而配置的线路。（考点范围：线路相关知识）
正确答案:正确 -
第5题：
城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为（）。
- A、正线
- B、辅助线
- C、车场线
- D、直线
- E、斜线
正确答案:A,B,C -
第6题：
地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、（）出入车场线及安全线等。
正确答案:渡线、联络线、停车线、 -
第7题：
填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、（）出入车场线及安全线等。正确答案： 渡线、联络线、停车线、解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题地铁线路按其在运营中的作用，分为正线、（）和车厂线。A折返线
B联络线
C辅助线
D安全线
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题地铁线路的类别按其在运营中的地位和作用可分为哪几类？正确答案： 地铁线路按其在运营中的作用，应分为正线、辅助线和车场线。其中辅助线又包括折返线、渡线、联络线、停车线、出入线、安全线等。（正线为载客运营的线路，行车速度高、密度大，且要保证行车安全和舒适，因此线路标准较高；辅助线是为保证正线运营而配置的线路，一般不行使载客车辆，速度要求较低，故线路标准也较低；车场线是场区作业的线路，行车速度低，故线路标准只要能满足场区作业即可。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题地铁线网中线路分为正线、车厂线和（）。A车场线
B站台线
C车站线
D辅助线
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题地铁线路应按其运营中的功能定位，分为正线、配线和（）。A车场线
B联络线
C安全线
D渡线
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题地铁辅助线是为保证正线运营而配置的线路。（考点范围：线路相关知识）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
地铁线网中线路分为正线、车厂线和（）。
- A、车场线
- B、站台线
- C、车站线
- D、辅助线
正确答案:D -
第14题：
为保证正线运营而为其配置的线路是（）
- A、辅助线
- B、正线
- C、车厂线
- D、折返线
正确答案:A -
第15题：
地铁线路的类别按其在运营中的地位和作用可分为哪几类？
正确答案: 地铁线路按其在运营中的作用，应分为正线、辅助线和车场线。其中辅助线又包括折返线、渡线、联络线、停车线、出入线、安全线等。（正线为载客运营的线路，行车速度高、密度大，且要保证行车安全和舒适，因此线路标准较高；辅助线是为保证正线运营而配置的线路，一般不行使载客车辆，速度要求较低，故线路标准也较低；车场线是场区作业的线路，行车速度低，故线路标准只要能满足场区作业即可。 -
第16题：
城市轨道交通线路按其在运营中的地位和作用可以划分为正线、（）和辅助线。
正确答案:车场线 -
第17题：
地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、（）等。
正确答案:车场线 -
第18题：
填空题城市轨道交通线路按其在运营中的地位和作用可以划分为正线、（）和辅助线。正确答案： 车场线解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括（）、渡线、联络线、停车线、出入车场线及安全线等。正确答案： 折返线解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、（）等。正确答案： 出入车场线及安全线解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、（）等。正确答案： 车场线解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题地铁线路就其在运营中的作用分类，不包括（）。A正线
B折返线
C车场线
D辅助线
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题地下铁道线路按其在运营中的作用，应分为正线、（）和车场线。正确答案： 辅助线解析： 暂无解析