车辆段库内线路为碎石道床，库外线路为整体道床

题目

车辆段库内线路为碎石道床，库外线路为整体道床

相似考题

1.60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为()Mt·km/km

2.桥两端各30m范围内线路应铺设碎石道床,道床厚度为()。A.350mmB.400mmC.450mmD.300mm

3.地铁轨道扣件为弹性不分开式的道床形式是()。A、高架桥上整体道床B、木枕碎石道床C、一般整体道床D、混凝土枕碎石道床

4.整体道床开裂、变形,影响线路稳定;其劣化等级为()。

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  • 第1题：

    车场库内线应采用（ ）。

    A.短枕式整体道床
    B.长枕式整体道床
    C.高架桥上整体道床
    D.混凝土枕碎石道床

    答案：A
    解析：
    车场库内线应采用短枕式整体道床。

  • 第2题：

    高架线、地面线分别采用（）道床形式。

    • A、整体，碎石道床
    • B、都是碎石道床
    • C、都是整体道床
    • D、碎石道床

    正确答案:A

  • 第3题：

    正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    沈阳地铁一、二号线隧道内线路为（）。

    • A、双体单床
    • B、单体道床
    • C、标准轨碎石道床
    • D、长轨整体道床

    正确答案:D

  • 第5题：

    道床一般分为（）

    • A、整体道床
    • B、单体道床
    • C、沥青道床
    • D、碎石道床

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    地下线路可采用混凝土整体道床或碎石道床。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    车场库内线应采用（）。
    A

    短枕式整体道床

    B

    长枕式整体道床

    C

    高架桥上整体道床

    D

    混凝土枕碎石道床


    正确答案： D
    解析： 车场库内线应采用短枕式整体道床。

  • 第8题：

    单选题
    车辆段线路描述错误的是（）。
    A

    车场采用50kg/m

    B

    车场采用90kg/m

    C

    车场采用7#道岔

    D

    车场采用碎石道床


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    从结构和形式上道床可分为（）两种。
    A

    碎石道床和整体道床

    B

    木枕道床和整体道床

    C

    碎石道床和混凝土枕道床

    D

    混合道床和整体道床


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    沈阳地铁一、二号线隧道内线路为（）。
    A

    双体单床

    B

    单体道床

    C

    标准轨碎石道床

    D

    长轨整体道床


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    整体道床开裂、变形，影响线路稳定；其劣化等级为（）。

    正确答案： A1级
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般减震轨道结构采用道床类型为（ ）。

    A.无缝线路
    B.弹性分开式扣件
    C.整体道床
    D.碎石道床
    E.一般道床

    答案：A,B,C,D
    解析：
    一般减震轨道结构采用无缝线路、弹性分开式扣件和整体道床或碎石道床。

  • 第14题：

    下面关于对整体道床说法正确的有（）。

    • A、整体道床是用混凝土直接浇筑成型的，线路位置完全固定，因而线路稳定、平顺，有利于高速行车。
    • B、整体道床取代了道碴层，维修工作量大大减少，没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业，减轻了劳动强度，改善了劳动条件，尤其是在长隧道内，其优越性更为显著。
    • C、整体道床线路外整洁美观，坚固耐用，使用年限长。
    • D、整体道床施工精度要求较高，进度慢，遭受破坏后，修复较一般轨道困难。
    • E、整体道床是一种刚性轨下基础，轨道弹性差。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第15题：

    车辆段线路描述错误的是（）。

    • A、车场采用50kg/m
    • B、车场采用90kg/m
    • C、车场采用7#道岔
    • D、车场采用碎石道床

    正确答案:B

  • 第16题：

    从结构和形式上道床可分为（）两种。

    • A、碎石道床和整体道床
    • B、木枕道床和整体道床
    • C、碎石道床和混凝土枕道床
    • D、混合道床和整体道床

    正确答案:A

  • 第17题：

    一般减震轨道结构采用道床类型为（）。

    • A、无缝线路
    • B、弹性分开式扣件
    • C、整体道床
    • D、碎石道床
    • E、一般道床

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    车场库内线应采用（）。

    • A、短枕式整体道床
    • B、长枕式整体道床
    • C、高架桥上整体道床
    • D、混凝土枕碎石道床

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    高架线、地面线分别采用（）道床形式。
    A

    整体，碎石道床

    B

    都是碎石道床

    C

    都是整体道床

    D

    碎石道床


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    下面关于对整体道床说法正确的有（）。
    A

    整体道床是用混凝土直接浇筑成型的，线路位置完全固定，因而线路稳定、平顺，有利于高速行车。

    B

    整体道床取代了道碴层，维修工作量大大减少，没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业，减轻了劳动强度，改善了劳动条件，尤其是在长隧道内，其优越性更为显著。

    C

    整体道床线路外整洁美观，坚固耐用，使用年限长。

    D

    整体道床施工精度要求较高，进度慢，遭受破坏后，修复较一般轨道困难。

    E

    整体道床是一种刚性轨下基础，轨道弹性差。


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km

    正确答案： 700
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车辆段库内线路为碎石道床，库外线路为整体道床
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    一般减震轨道结构采用道床类型为（）。
    A

    无缝线路

    B

    弹性分开式扣件

    C

    整体道床

    D

    碎石道床

    E

    一般道床


    正确答案： B,C
    解析： 一般减震轨道结构采用无缝线路、弹性分开式扣件和整体道床或碎石道床。

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