二号线车厂范围分界点是怎么划分的？
题目
二号线车厂范围分界点是怎么划分的？
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第1题：
在土的粒组划分中，粗、细粒土是以2mm为分界点。
正确答案:错误 -
第2题：
西安地铁二号线电客车高度阀的不感带范围是（）。
正确答案:±5mm -
第3题：
零序保护的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段的保护范围是怎么划分的？
正确答案: 零序保护的Ⅰ段是按躲过本线路末端单相短路时流经保护装置的最大零序电流整定的，它不能保护线路全长。
零序保护的Ⅱ段是与保护安装处相邻线路零序保护的Ⅰ段相配合整定的，它不仅能保护本线路的全长，而且可以延伸到相邻线路。
零序保护的Ⅲ段与相邻线路的Ⅱ段相配合，是Ⅰ、Ⅱ段的后备保护。Ⅳ段则一般作为段的后备。 -
第4题：
车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号规定？
正确答案:以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。 -
第5题：
二号线S0101/S0102信号机为分界点，外方为车场线，内方为出入场线。
正确答案:错误 -
第6题：
由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定同时进行防护。
正确答案:错误 -
第7题：
无线闭塞中心的控制范围分界点应设计在区间，原则上与（）分界点保持一致。
正确答案:列控中心控制范围 -
第8题：
低压架空线路的分界点如何划分？
正确答案: （1）以用户墙外接户线与内线的接头为分界点（如无接头以穿墙瓷管外端为分界点），接头及支持物由配电运行部门负责维护。
（2）以趸售表箱（总表）电源侧引线与电源线的接头为分界点。接头以上线路由配电运行部门负责维护。 -
第9题：
单选题区段行车法规定划分两个联锁区监控范围的信号机称为（）信号机A区段防护
B道岔防护
C联锁区分界点
D联锁区防护点
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定同时进行防护。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题一号线车厂范围分界点是怎么划分的？正确答案： 一号线设西朗车厂，车厂位于西朗站与坑口站间正线西侧，南端与西朗站连接，北端与坑口站连接；南端西侧有交接线与广钢东教站连接，以D44信号机分界。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题二号线S0101/S0102信号机为分界点，外方为车场线，内方为出入场线。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
车厂供电分区的划分特点及其范围
正确答案: 竹段A区，竹段B区，竹段C区（其中竹段C区分别由2131A、2131B、2131C室外闸刀开关划分为C-1、C-2、C-3三个供电分区），竹段D区，分别由车厂牵引降压混合变电所的4条供电臂供电。
静调柜由静调供电臂单独供电（由位于连接运用库16道的库外线路的南侧的2141室外闸刀开关控制）。
1、竹段A供电区由车厂牵引降压混合变电所的入段线供电臂供电，范围为：车厂Ⅰ道、洗车线及上述线路咽喉区。
2、竹段B供电区由车厂牵引降压混合变电所左出段线供电臂供电，范围为：车厂Ⅱ道、调车牵出线（23道）、试车联络线（31道）、检修库外区域、备用停车线（20道）及上述线路咽喉区。
3、竹段C区由车厂牵引降压混合变电所停车列检库供电臂供电，范围为：运用库停车列检线（1～12道）、运用库内月修线（14～16道）及其库外部分接触网至常开的的竹段联1、竹段联2、竹段联3隔离开关止。 -
第14题：
每条线路必须有明确的维护分界点，应与变电所和相邻的运行管理单位明确划分分界点，不得出现空白点。
正确答案:正确 -
第15题：
西安地铁二号线电客车轮对直径为（），公差为范围是（）。
正确答案:840MM；+2、+6 -
第16题：
区段行车法规定划分两个联锁区监控范围的信号机称为（）信号机
- A、区段防护
- B、道岔防护
- C、联锁区分界点
- D、联锁区防护点
正确答案:C -
第17题：
一号线车厂范围分界点是怎么划分的？
正确答案: 一号线设西朗车厂，车厂位于西朗站与坑口站间正线西侧，南端与西朗站连接，北端与坑口站连接；南端西侧有交接线与广钢东教站连接，以D44信号机分界。 -
第18题：
二号线划分为（）联锁区。
- A、6
- B、7
- C、8
- D、9
正确答案:D -
第19题：
无偿服务与有偿服务是按照（）进行划分的。
- A、客户设备
- B、供电电力设施
- C、供电设施产权分界点
- D、客户设施产权分界点
正确答案:C -
第20题：
问答题车厂供电分区的划分特点及其范围正确答案： 竹段A区，竹段B区，竹段C区（其中竹段C区分别由2131A、2131B、2131C室外闸刀开关划分为C-1、C-2、C-3三个供电分区），竹段D区，分别由车厂牵引降压混合变电所的4条供电臂供电。
静调柜由静调供电臂单独供电（由位于连接运用库16道的库外线路的南侧的2141室外闸刀开关控制）。
1、竹段A供电区由车厂牵引降压混合变电所的入段线供电臂供电，范围为：车厂Ⅰ道、洗车线及上述线路咽喉区。
2、竹段B供电区由车厂牵引降压混合变电所左出段线供电臂供电，范围为：车厂Ⅱ道、调车牵出线（23道）、试车联络线（31道）、检修库外区域、备用停车线（20道）及上述线路咽喉区。
3、竹段C区由车厂牵引降压混合变电所停车列检库供电臂供电，范围为：运用库停车列检线（1～12道）、运用库内月修线（14～16道）及其库外部分接触网至常开的的竹段联1、竹段联2、竹段联3隔离开关止。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号规定？正确答案： 以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题西安地铁二号线电客车高度阀的不感带范围是（）。正确答案： ±5mm解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题二号线车厂范围分界点是怎么划分的？正确答案： 二号线设赤沙车厂，车厂位于磨碟沙站南侧，与磨碟沙站设有出入车厂线连接。解析： 暂无解析