更多“什么是轮对?车轮与车轴是如何结合的?”相关问题
  • 第1题:

    轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。

    • A、旧车轮和旧车轴
    • B、旧车轮和新车轴
    • C、新车轮和旧车轴
    • D、新车轮和新车轴

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    车轮和车轴的组件,称为轮对。电力机车的轮对还应包括 ()。


    正确答案:传动大齿轮

  • 第3题:

    机车轮对的组成是()。

    • A、车轴
    • B、轮辋
    • C、轮心
    • D、轮箍

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。

    • A、更换车轴
    • B、更换车轮
    • C、加工修理
    • D、返车轮厂

    正确答案:D

  • 第6题:

    轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。

    • A、车轴
    • B、车轮
    • C、轴承
    • D、制动盘

    正确答案:A

  • 第7题:

    判断题
    当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以车轴型号为准。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。
    A

    车轴

    B

    车轮

    C

    轴承

    D

    制动盘


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。
    A

    更换车轴

    B

    更换车轮

    C

    加工修理

    D

    返车轮厂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    车统-55是()记录。
    A

    车轮报废

    B

    车轴报废

    C

    轮对报废

    D

    轮对卡片


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    车统-55是()记录。

    • A、车轮报废
    • B、车轴报废
    • C、轮对报废
    • D、轮对卡片

    正确答案:C

  • 第15题:

    车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。

    • A、车轴的加工
    • B、车轮的加工
    • C、车轴、车轮的加工部位
    • D、车轴、车轮的加工配合

    正确答案:C

  • 第16题:

    轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。

    • A、旧车轴
    • B、旧车轮
    • C、新车轴
    • D、新车轮

    正确答案:C

  • 第18题:

    当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以车轴型号为准。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    问答题
    什么是轮对?车轮与车轴是如何结合的?

    正确答案: 轮对是两轮一轴的总称。
    轮轴结合部采用过盈配合,采用冷压或者热套的方法,使两者牢固地结合在一起,为保证安全,绝不允许有任何忪脱现象发生。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    下列关于轮对组装叙述正确的有()
    A

    轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装

    B

    同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准

    C

    原车轮与原车轴不得重新组装

    D

    车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    以新制车轮与旧车轴组装的轮对的修程是换轮。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。
    A

    旧车轮和旧车轴

    B

    旧车轮和新车轴

    C

    新车轮和旧车轴

    D

    新车轮和新车轴


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    为了保证车辆正常运行,轮对应具备的条件说法错误的是()。
    A

    具有足够的强度和刚度

    B

    尽可能地加重轮对质量

    C

    车轴与车轮结合牢固

    D

    阻力小和耐磨性好


    正确答案: A
    解析: 暂无解析