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  • 第1题:

    何谓牵引电机的环火、飞弧、放炮?有何危害?


    正确答案: 环火是指牵引电动机正负电刷之间被强大的电弧所短路。飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁芯或机座等处而接地。
    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,电机放炮还会产生巨大的冲击振动。
    轻则是换向器表面留下铜毛刺或刷杆绝缘表面出现明显灼痕,重则可使电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫堂”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此应该竭力避免。

  • 第2题:

    牵引电动机的()是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响,减少牵引电动机发生环火的可能性。

    • A、固定分路电阻
    • B、主极绕组
    • C、励磁绕组
    • D、补偿绕组

    正确答案:D

  • 第3题:

    直流牵引电机发生环火或飞弧时,相当于其电枢绕组处于()状态。


    正确答案:短路

  • 第4题:

    电锤常见故障发生的原因有: ①电源电压过低; ②锭子绕组或电枢绕组匝间短路; ③电刷压力不够; ④(); ⑤过负荷。

    • A、电源断线
    • B、电源电压过高
    • C、锭子绕组或电枢绕组断线
    • D、整流子片间短路

    正确答案:D

  • 第5题:

    直流发电机补偿绕组的作用是()。

    • A、增加气隙磁场;
    • B、抵消电枢反应,保持端电压不变;
    • C、抵消极面下的电枢反应,消除电位差火花,防止产生环火

    正确答案:C

  • 第6题:

    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于()状态。


    正确答案:短路

  • 第7题:

    单选题
    以下各项中,属于电源性质的是()。
    A

    直流发电机电枢绕组内的电动势

    B

    处于充电状态下的手机电池

    C

    处于充电状态下的蓄电池

    D

    直流电动机电枢绕组内的电动势


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    何谓牵引电机的环火、飞弧、放炮?有何危害?

    正确答案: 环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
    飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或杌座等处而接地。
    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,电机放炮还会产生巨大的冲击振动,轻则使换向器表面留下铜毛刺或刷杆绝缘表面出现明显灼痕,重则可使电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫膛”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此应该竭力避免。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于()状态,而线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。
    A

    短路

    B

    断路

    C

    接地


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    环火或飞弧发生时相当于电枢绕组处于()状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。
    A

    短路

    B

    断路

    C

    接地


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    牵引电动机的()是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响,减少牵引电动机发生环火的可能性。
    A

    固定分路电阻

    B

    主极绕组

    C

    励磁绕组

    D

    补偿绕组


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    直流牵引电机发生环火或飞弧时,相当于其电枢绕组处于()状态。

    正确答案: 短路
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于()状态,而线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。

    • A、短路
    • B、断路
    • C、接地

    正确答案:A

  • 第14题:

    何谓环火、飞弧、放炮?


    正确答案: 所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。所谓飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁芯或机座等处而接地。
    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。轻则使换向器表面留下铜镏或刷杆绝缘表面出现明显灼痕,重则可使电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫膛”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此是应竭力避免的。

  • 第15题:

    如何牵引电机环火,飞弧,放炮,有何危害?


    正确答案: 环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所断路。飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地。
    环火或飞弧发生时,相当与电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,电机放炮还会产生巨大的冲击振动。轻则使换向器表明留下铜毛刺或刷杆绝缘表明出现明显的灼痕,重则可是电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫堂”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此应该竭力避免。

  • 第16题:

    在下列哪种情况,直流电动机会发生电枢反应()

    • A、励磁绕组发生短路
    • B、电枢绕组发生断路
    • C、带负载工作时
    • D、空载运行

    正确答案:C

  • 第17题:

    直流电机为了消除环火而加装了补偿绕组,正确的安装方法是补偿绕组应与()。

    • A、励磁绕组串联;
    • B、励磁绕组并联;
    • C、电枢绕组串联;
    • D、电枢绕组并联。

    正确答案:C

  • 第18题:

    单选题
    关于直流电机负载时交轴电枢磁势的作用,正确的说法是()
    A

    直流电机磁路处于饱和状态或非饱和状态时,交轴电枢磁势都起去磁作用

    B

    只有在磁路处于饱和状态时,交轴电枢磁势起去磁作用


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    何谓牵引电动机的环火、飞弧和放炮?

    正确答案: 所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象。
    所谓飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞窜到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地的现象。环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于友电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。轻则使换向器表面留下铜镏或刷杆绝缘表面出现明显灼痕,重则可使电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫膛”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此是应竭力避免的。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于()状态。

    正确答案: 短路
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    如何牵引电机环火,飞弧,放炮,有何危害?

    正确答案: 环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所断路。飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地。
    环火或飞弧发生时,相当与电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,电机放炮还会产生巨大的冲击振动。轻则使换向器表明留下铜毛刺或刷杆绝缘表明出现明显的灼痕,重则可是电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫堂”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此应该竭力避免。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    环火时牵引电动机处于()运行状态。

    正确答案: 发电机
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电锤常见故障发生的原因有: ①电源电压过低; ②锭子绕组或电枢绕组匝间短路; ③电刷压力不够; ④(); ⑤过负荷。
    A

    电源断线

    B

    电源电压过高

    C

    锭子绕组或电枢绕组断线

    D

    整流子片间短路


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    何谓环火、飞弧、放炮?

    正确答案: 所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。所谓飞弧是指电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁芯或机座等处而接地。
    环火或飞弧发生时,相当于电枢绕组处于短路状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。轻则使换向器表面留下铜镏或刷杆绝缘表面出现明显灼痕,重则可使电枢绕组出现严重烧损或甩出(俗称“扫膛”),也会使轮箍踏面造成严重擦伤,因此是应竭力避免的。
    解析: 暂无解析