机车产生轮周牵引力的条件是：动轮与钢轨有相对滑动趋势、动轮对钢轨有正压力和（）A、机车有阻力B、动轮与钢轨间有摩擦作用C、机车有速度D、有外动力

第1题：

产生转矩，驱动轮对，使电力机车产生牵引力的是（）。

第2题：

由机车动力装置引起的，通过轮轨粘着作用实现的钢轨作用于动轮踏面的摩擦力称为轮周牵引力。

第3题：

机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。

第4题：

机车全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。

第5题：

牵引电动机（）经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。

第6题：

当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着将被破坏，在轮轨接触点处出现车轮与钢轨间的相对滑动，车轮在驱动力矩的作用下，就会绕轮轴高速旋转而发生（）.

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

牵引电机的（）经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。

第14题：

牵引电动机的（）经过轮对作用于钢轨，产生牵引力，通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

第15题：

机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。

• A、机车粘着牵引力
• B、机车牵引力
• C、牵引力
• D、被动力

第16题：

当机车牵引列车运行时，轮对与钢轨之间由于（）的作用产生了轮周牵引力。

第17题：

牵引电机的转矩经过大齿轮和车轴上的小齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。

第18题：

机车转向架的轮对，其作用直接向钢轨传递机车质量，通过轮轨间的（）产生牵引力或制动力，并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：