控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。

题目

控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。

相似考题

1.控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共同实现对机车的控制。()此题为判断题(对，错)。

2.SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

3.门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85(86)无法得电动作。()此题为判断题(对，错)。

4.下列机车电器中,属于主电路电器的是()A、受电弓B、电空阀C、司机控制器

更多“控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的”相关问题

  • 第1题：

    控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与()配合,共同实现对机车的控制。

    A.主电路

    B.控制电路

    C.辅助电路

    D.电子电路


    参考答案：B

  • 第2题：

    关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。

    • A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
    • B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
    • C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路
    • D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓

    正确答案:D

  • 第3题：

    机车控制气路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀调压，额定气压都为500kPa。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）

    • A、升弓电空阀
    • B、高压空气阀
    • C、保护电空阀
    • D、门联锁阀
    • E、启动电空阀

    正确答案:C,D

  • 第5题：

    控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    控制气路系统是控制机车（）及各种电空阀动作的风力系统。

    • A、制动
    • B、受电弓
    • C、主断路器
    • D、门联锁

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    控制气路的作用是控制机车（）、（）、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。


    正确答案:受电弓、主断路器

  • 第8题：

    填空题
    控制气路的作用是控制机车（）、（）、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。

    正确答案： 受电弓、主断路器
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列机车电器中，属于主电路电器的是（）。
    A

    受电弓

    B

    电空阀

    C

    司机控制器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    控制气路是控制机车受电弓、（）、（）及515KF压力开关和各电空阀控制的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。

    正确答案： 主断路器、门联锁
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    机车控制气路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀调压，额定气压都为500kPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共词实现对机车的控制。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第14题：

    控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器，门联锁及各种电容阀动作的风力系统与控制电路配合，共同实现对机车的控制。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。

    • A、主电路
    • B、控制电路
    • C、辅助电路
    • D、电子电路

    正确答案:B

  • 第17题：

    控制气路是控制机车受电弓、（）、（）及515KF压力开关和各电空阀控制的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。


    正确答案:主断路器、门联锁

  • 第18题：

    SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    多选题
    控制气路系统是控制机车（）及各种电空阀动作的风力系统。
    A

    制动

    B

    受电弓

    C

    主断路器

    D

    门联锁


    正确答案： B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。
    A

    主电路

    B

    控制电路

    C

    辅助电路

    D

    电子电路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    韶山7E型电力机车总风向受电弓供风经路为：总风→塞门140→止回阀108→（）→电空阀YV1→门联锁37、38→塞门143（塞门144）→升弓电空阀YV3（YV4）→受电弓1AP（2AP）。

    正确答案： 调压阀52
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风，而受电弓升弓气路则由总风通过（）后供风。

    正确答案： 调压阀
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）
    A

    升弓电空阀

    B

    高压空气阀

    C

    保护电空阀

    D

    门联锁阀

    E

    启动电空阀


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    SS4改电力机车控制管路系统提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀后供给。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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