管压防溜报警后,司机应立即追加减压,使列车管累计减压量达到()及以上即可解除防溜报警。
第1题:
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为()。
第2题:
除单机车次外的列车停车后列车管减压<80kPa,10s后LKJ输出管压防溜语音提示。
第3题:
列车停车时,如列车管减压量为90kPa,或闸缸压力上升90kPa,则监控装置将()。
第4题:
管压防溜,列车停车时如列车管减压量不足()kPa,5s后连续语音提示“注意防溜”。
第5题:
7s
5s
3s
10s
第6题:
制动缸压力升压至70kPa
列车管压力减压70kPa
按压[警惕]键应答
以上都可以
第7题:
第8题:
5
6
7
第9题:
相位防溜
手柄防溜
保压防溜
不启动防溜
第10题:
最大有效减压量
最小减压量
追加减压量
第11题:
140KPA
100KPA
80KPA
第12题:
40kPa
50kPa
49kPa
80kPa
第13题:
单机车次的管压防溜控制,停车后制动缸压力<80kPa或列车管减压不足80kPa时,()s后LKJ输出语音提示指令。
第14题:
停车后解除管压防溜报警的方法是()。
第15题:
列车停车后列车管减压量为90kPa,5s后连续语音提示“注意防溜”。
第16题:
单机车次的机车停车后制动缸压力<()kPa或列车管减压不足80kPa时,5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”,管压防溜功能启动。
第17题:
60Kpa及以上
80Kpa及以上
100Kpa及以上
120Kpa及以上
第18题:
对
错
第19题:
40
60
80
100
第20题:
7s
5s
3s
10s
第21题:
50
80
100
第22题:
对
错
第23题:
80
100
120