机车为什么设有撒砂装置？试述其组成及各部的作用？

题目

机车为什么设有撒砂装置？试述其组成及各部的作用？

相似考题

1.机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好,砂管的撒砂量均应调整到()kg／min。A、1～2B、2～3C、3～4

2.机车司机接班后，必须检查好灯、铃、闸、撒砂装置及行车保护

3.电机车撒砂装置失效的危害是什么？

4.电机车的撒砂装置由()等零件组成。A.拉杆B.复位弹簧C.砂筒D.出砂导管

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  • 第1题：

    机车撒砂装置的作用是防止（），便于发挥（）。


    正确答案:空转打滑；牵引力

  • 第2题：

    GK1C型机车撒砂装置撒砂不良的可能原因有哪些？


    正确答案: ①撒砂阀出风口堵塞；
    ②砂子潮湿脏污。

  • 第3题：

    HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。

    • A、1、3位
    • B、4、6位
    • C、1、3、4、6位

    正确答案:B

  • 第4题：

    电力机车为何设有撒砂装置？它由哪几大部分组成？


    正确答案: 当轨面潮湿或有油污以及列车上坡或通过曲线运行时，都可能因车轮与轨面间粘着系数的减小而使车轮空转。当机车制动力大于轮轨间的粘着力时，车轮还会沿轨面滑行，造成车轮擦伤。因此需设撒砂装置。
    它由砂箱、撒沙器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等部件组成。

  • 第5题：

    为了增大轮轨间的粘着系数，防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有（）。

    • A、制动装置
    • B、撒砂装置
    • C、干燥器

    正确答案:A

  • 第6题：

    简述机车撒砂的作用。


    正确答案: 能提高粘着，防止轮对空转，或防止制动时轮对产生滑行，擦伤轮箍踏面的作用。

  • 第7题：

    机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。

    • A、司机室脚踏撒砂阀
    • B、机车运行时发生空转、滑行等情况
    • C、机车实施紧急制动时
    • D、提牵引手柄

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂管的撒砂量均应调整到（）kg/min。
    A

    1～2

    B

    2～3

    C

    3～4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    为了增大轮轨间的粘着系数，防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有（）。
    A

    制动装置

    B

    撒砂装置

    C

    干燥器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    GK1C型机车撒砂装置撒砂不良的可能原因有哪些？

    正确答案： ①撒砂阀出风口堵塞；
    ②砂子潮湿脏污。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    电力机车为何设有撒砂装置？它由哪几大部分组成？

    正确答案： 当轨面潮湿或有油污以及列车上坡或通过曲线运行时，都可能因车轮与轨面间粘着系数的减小而使车轮空转。当机车制动力大于轮轨间的粘着力时，车轮还会沿轨面滑行，造成车轮擦伤。因此需设撒砂装置。
    它由砂箱、撒沙器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等部件组成。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    机车为什么设有撒砂装置？试述其组成及各部的作用？

    正确答案： 当轨面潮湿或有油污以及列车上坡或通过曲线运行时，都可能因车轮与轨面间粘着状态遭到破坏，粘着系数下降而使车轮空转。当机车制动力过强时，车轮还会沿轨面滑行，造成车轮擦伤。为防止上述现象的发生，在机车上装有撒砂装置，向轨面撒砂，以提高车轮与钢轨间的粘着系数。
    撒砂装置是由砂箱、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等部件组成。其各部作用是：
    砂箱：是存放砂子的容器，每个转向架有4个砂箱。
    撒砂器：是撒砂装置的总开关，由它调整撒砂量的大小。
    撒砂软管：砂箱中的砂粒经撒砂软管准确地撒在钢轨上。
    风管塞门：当撒砂装置发生故障时，可将风管塞门关闭，切断风路。
    脚踏撒砂阀：司机通过脚踏撒砂阀控制撒砂器动作。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    试述撒砂阀的作用？


    正确答案:当来自撒砂作用阀的压力空气进入侧盖内腔后分两路，一路经搅砂喷嘴将储存在阀体内的砂子搅松，便带着砂子一同到出砂口附近；另一路由撒砂喷嘴喷出的压力空气，将砂子均匀地撒在轨面上。

  • 第14题：

    HXD3电力机车撒砂低压试验时，分别将换向手柄置“前”、“后”位，脚踩撒砂开关SA83（SA84），确认撒砂装置作用良好。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    SS4改型电力机车机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂关的撒砂量均应调整到（）kg/min。

    • A、1～2
    • B、2～3
    • C、3～4

    正确答案:B

  • 第16题：

    和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。

    • A、1、3位
    • B、4、6位
    • C、1、3、4、6位

    正确答案:A

  • 第17题：

    GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、（）和机车自动撒砂装置组成

    • A、机车风源净化器
    • B、机车风泵
    • C、机车自动卸载装置
    • D、机车自动停机装置

    正确答案:C

  • 第18题：

    试述东风8B型内燃机车撒砂系统的控制方式及其作用？


    正确答案: 东风8B型内燃机车针对不同的使用条件设置了人为撒砂和自动撒砂两种控制方式：
    ⑴人为控制
    当机车在起动，常用制动及运用中需撒砂时，司机可通过电气系统的脚踏开关直接控制电磁阀给撒砂阀供风进行撒砂.
    ⑵自动控制
    ①司机经自阀或使用紧急制动阀施行紧急制动或监控装置发出紧急制动电指令时，该系统直接由压力继电器闭合电磁阀给撒砂阀供风进行撒砂.
    ②机车空转或滑行时通过防空转/滑行控制装置使电磁阀闭合给撒砂阀供风进行撒砂.

  • 第19题：

    问答题
    试述东风8B型内燃机车撒砂系统的控制方式及其作用？

    正确答案： 东风8B型内燃机车针对不同的使用条件设置了人为撒砂和自动撒砂两种控制方式：
    ⑴人为控制
    当机车在起动，常用制动及运用中需撒砂时，司机可通过电气系统的脚踏开关直接控制电磁阀给撒砂阀供风进行撒砂.
    ⑵自动控制
    ①司机经自阀或使用紧急制动阀施行紧急制动或监控装置发出紧急制动电指令时，该系统直接由压力继电器闭合电磁阀给撒砂阀供风进行撒砂.
    ②机车空转或滑行时通过防空转/滑行控制装置使电磁阀闭合给撒砂阀供风进行撒砂.
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    SS4改型电力机车机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂关的撒砂量均应调整到（）kg/min。
    A

    1～2

    B

    2～3

    C

    3～4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    SS4改型电力机车机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂管的撒砂量均应调整到（）kg/min。
    A

    1～2

    B

    2～3

    C

    3～4

    D

    4～5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    HXD3电力机车撒砂低压试验时，分别将换向手柄置“前”、“后”位，脚踩撒砂开关SA83（SA84），确认撒砂装置作用良好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。
    A

    司机室脚踏撒砂阀

    B

    机车运行时发生空转、滑行等情况

    C

    机车实施紧急制动时

    D

    提牵引手柄


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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