自导向径向转向架

第1题：

自导向径向转向架是依靠轮轨间的蠕滑力进行导向的，它利用进入曲线时轮轨间产生的蠕滑力，通过转向架导向机构的作用使转向架的前、后轮对“自动”进入曲线的_____。

第2题：

径向转向架：车辆通过曲线时，所有轮对都具有趋于曲线径向位置的能力的转向架，称为________。

第3题：

径向转向架是（）。

第4题：

迫导向径向转向架是利用进入曲线时车体与转向架构架之间的相对回转运动，通过专门的导向机构使前、后轮对偏转，强迫轮对进入曲线后处于____________。

第5题：

摆式列车通过曲线时之所以能提高限制速度30%左右，主要原因是采用了两项先进技术，（）。

• A、自导向柔性径向转向架
• B、迫导向柔性径向转向架
• C、采用了柔性径向转向架
• D、列车车体采用了摆式系统

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

以下属于径向自导向摆式动车组转向架的是

• A、X2000
• B、VT611
• C、Fiat-SIG

第14题：

什么是径向转向架？

第15题：

自导向径向转向架的技术特点是什么？

第16题：

我国径向转向架的情况（）

• A、无径向转向架产品
• B、有几个列车上已经安装了并进行实验运行
• C、已经投入生产
• D、正在论证是否进行径向转向架的研制

第17题：

机车径向转向架有何优点？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：