更多“简述SS<sub>4</sub>改型机车轴箱结构。”相关问题
  • 第1题:

    简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。


    正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜,电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号,直接作用于565KA,565KA得电动作并自锁,最后使主断路器分断。
    其控制电路为:
    电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
    531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF(主断路器分闸线圈)→4KF常开联锁→400。

  • 第2题:

    简述SS4改型电力机车齿轮传动方式


    正确答案: SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
    齿轮传动比为88:21,采用双边斜齿轮传动。
    优点是受力均衡,左右齿轮同时带动两个轮子转动,有利于提高运行品质。缺点是结构复杂,牵引电机轴向尺寸受较大限制;齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。

  • 第3题:

    SS4改型电力机车牵引装置,结构型式为()


    正确答案:中央斜单杆推挽式牵引杆

  • 第4题:

    简述SS4改型电力机车车体的组成。


    正确答案:车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、排障器等组成。

  • 第5题:

    SS4改型机车轴箱弹簧有何要求?


    正确答案:为了使内、中、外弹簧组合后受力均匀,应对其选配,使它们在各自工作负荷下内、中、外单个弹簧高度差≤3mm,然后配成弹簧组,并对配成组的弹簧组进行工作负荷下的工作高度测定,作好记录,在弹簧组上做好标记,以便机车调簧之用。

  • 第6题:

    SS4改型机车采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    问答题
    简述SS4改型电力机车车体的组成。

    正确答案: 车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、排障器等组成。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。

    正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜,电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号,直接作用于565KA,565KA得电动作并自锁,最后使主断路器分断。
    其控制电路为:
    电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
    531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF(主断路器分闸线圈)→4KF常开联锁→400。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    SS4改型电力机车的轴箱悬挂弹簧由()圈圆弹簧组成。
    A

    1

    B

    2

    C

    3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    SS4改型电力机车的一系悬挂装置为()轴箱悬挂。
    A

    组合式

    B

    独立式

    C

    均衡弹簧组式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    SS4改型机车轴箱悬挂装置有哪些部件组成?

    正确答案: 每台转向架有4组完全相同的轴箱独立悬挂装置。每个悬挂装置由两组完全相同的弹簧组、上下压盖及一个上座和一个垂向液压减振器等组成。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述SS4改型机车轴箱结构。

    正确答案: 采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。主要由前、后盖,轴箱体,短圆柱滚子轴承,密封环,接地棒,轴圈和挡板等组成。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。


    正确答案:一系圆簧

  • 第14题:

    简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成。


    正确答案:辅助管路系统主要由撒砂器,风喇叭和刮雨器等辅助受控装置组成。

  • 第15题:

    SS4改型电力机车的一系悬挂装置为()轴箱悬挂。

    • A、组合式
    • B、独立式
    • C、均衡弹簧组式

    正确答案:B

  • 第16题:

    SS4改型电力机车的轴箱悬挂弹簧由()圈圆弹簧组成。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:C

  • 第17题:

    SS4改型机车车体一些主要参数和零件结构尽量与SS4型、SS5型和SS6型车体通用。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    典型的监控三级网络结构为:监控中心(SC)、监控站(SS)、监控单元()。

    • A、SU
    • B、SC
    • C、CS
    • D、SS

    正确答案:A

  • 第19题:

    填空题
    SS4改型电力机车牵引装置,结构型式为()

    正确答案: 中央斜单杆推挽式牵引杆
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    SS4改型机车轴箱弹簧有何要求?

    正确答案: 为了使内、中、外弹簧组合后受力均匀,应对其选配,使它们在各自工作负荷下内、中、外单个弹簧高度差≤3mm,然后配成弹簧组,并对配成组的弹簧组进行工作负荷下的工作高度测定,作好记录,在弹簧组上做好标记,以便机车调簧之用。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述SS4改型电力机车轮对的常见故障

    正确答案: 轮对的常见故障有:
    (1)抱轴颈发热,抱轴颈拉伤;
    (2)轮座有裂纹;
    (3)轮箍变色;
    (4)轮箍与轮心镶装部的漆皮翘裂;
    (5)轮箍标记错位;
    (6)轮缘厚度到限;
    (7)踏面擦伤到限;
    (8)轮箍卷边;
    (9)轴颈套拉伤;
    (10)大齿轮齿牙折断。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述SS4改型电力机车各室的名称。

    正确答案: 单节机车共分5个室。依次为:司机室、I端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成。

    正确答案: 辅助管路系统主要由撒砂器,风喇叭和刮雨器等辅助受控装置组成。
    解析: 暂无解析