大闸从运转位推至初制位，列车管（）。A、减压40KPAB、减压50KPAC、减压60KPA

题目

大闸从运转位推至初制位，列车管（）。

  • A、减压40KPA
  • B、减压50KPA
  • C、减压60KPA
相似考题

1.DK－1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。

2.JZ—7型制动机，当大闸手柄在运转位时，均衡风缸与列车管无压力的原因有哪些？

3.大闸从运转位推至抑制位，列车管（）。A、实行最大减压B、实行初减C、减压100KPA

4.SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。

    • A、初制位
    • B、抑制位
    • C、重联位

    正确答案:B

  • 第2题：

    大闸手把运转位时，257YV（）初制风缸内的压力空气。

    • A、得电排出
    • B、得电充入
    • C、失电排出
    • D、失电充入

    正确答案:C

  • 第3题：

    HXD3机车挂车后应将大闸放（），再至重联位换室。

    • A、紧急位
    • B、抑制位
    • C、运转位
    • D、初制动位

    正确答案:A

  • 第4题：

    DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，理论上无作用，且遮断阀切断了列车管风源。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。

    • A、保压位
    • B、运转位
    • C、缓解位

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）

    • A、大闸在“过充”位，小闸在“运转”位
    • B、大闸在“运转”位，小闸在“运转”位
    • C、大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位
    • D、大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位

    正确答案:B

  • 第7题：

    判断题
    大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa，松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    大闸从运转位推至抑制位，列车管（）。
    A

    实行最大减压

    B

    实行初减

    C

    减压100KPA


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    大闸从运转位推至初制位，列车管（）。
    A

    减压40KPA

    B

    减压50KPA

    C

    减压60KPA


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“运转”位，是列车正常运行中总风缸向全列车初充风、再充风及（）所采用的位置。

    正确答案： 缓解列车制动
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，理论上无作用，且遮断阀切断了列车管风源。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa，松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。

    • A、重联
    • B、运转位
    • C、制动区

    正确答案:A

  • 第16题：

    韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。

    • A、运转位
    • B、中立位
    • C、缓解位
    • D、制动位

    正确答案:A

  • 第18题：

    韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，由于电动放风阀膜板下方已充入总风压力空气，膜板将上凸，并带动顶杆顶开夹心阀，开通列车管通大气的大通路，列车管压力空气快速排至零，列车产生紧急制动作用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    问答题
    简述DK-1电空制动机故障树中，大闸运转位、小闸运转位故障顶事件中，均衡风缸与列车管无压力的中间事件A1所对应的底事件。

    正确答案： （1）电源开关未合上；
    （2）电空转换板开关打到空气位；
    （3）紧急阀电连锁故障；
    （4）缓解电空阀故障（阀故障、线圈断线、线圈接线不良）；
    （5）55号调压阀故障或157塞门未开；
    （6）自停后未恢复，451KA中继始终有电。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）
    A

    大闸在“过充”位，小闸在“运转”位

    B

    大闸在“运转”位，小闸在“运转”位

    C

    大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位

    D

    大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。
    A

    保压位

    B

    运转位

    C

    缓解位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    HXD3机车挂车后应将大闸放（），再至重联位换室。
    A

    紧急位

    B

    抑制位

    C

    运转位

    D

    初制动位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。
    A

    初制位

    B

    抑制位

    C

    重联位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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