通过减小牵引电机主极磁通脉动量来减小变压器电势,以改善牵引电机换向采取的方法是()。
第1题:
ZQ800—1型牵引电机为减小变压器电势,采取的方法是在主极绕组上并联()
第2题:
消除直流电机的电枢反应错误的是()。
第3题:
机车的牵引力只与牵引电动机电枢电流和电机主极磁通有关。
第4题:
牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流(),改善整流换向性能。
第5题:
为降低牵引电机主极绕组的(),改善整流换向性能,在主极绕组并联了一组固定分路电阻。
第6题:
SS4B电力机车在牵引电机主极绕组两端并联了(),满磁场时的磁削系数为()。
第7题:
牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是()。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。
第14题:
牵引电机主极断路检查确认电动机()显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后显示到顶时,则为牵引电机主极开路。
第15题:
牵引电机安全换向取决于电抗电势,必须随着机车速度的提高,相应地()制动电流。
第16题:
牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组中电流的(),改善整流换向性能。
第17题:
直流牵引电机主极的作用是产生磁场。
第18题:
电阻制动时,四台牵引电机主极绕组并联起来,由变压器励磁绕组供电。
第19题:
一台他励发电机的空载电势为E,当主磁通减小50%,同时转速增加50%时,空载电势为()。
第20题:
降低流过牵引电机主极绕组的电流交流分量
降低牵引电机发热
提高牵引电机转速
改善整流换向性能
第21题:
在主极间加装换向极
在主极间增设补偿绕组
增加主极靴尖处的磁阻,以达到减小靴尖处的磁通密度
减小主极靴尖处的磁阻,以达到增加靴尖处的磁通密度
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
在主极绕组上并联一个分路电阻
在主极绕组上串联一个电感
在主极绕组上并联一个旁路电容
将电阻与电容串联后并联在主极绕组上