简述机车信号显示双黄灯时，LKJ2000型监控装置控制功能设计原则。
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简述机车信号显示双黄灯时，LKJ2000型监控装置控制功能设计原则。
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第1题：
当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时，LKJ2000型LKJ产生（）记录。
- A、机车信号变化
- B、双黄灯侧线停车
- C、双黄灯侧线进站
- D、双黄灯减速
正确答案:A -
第2题：
LKJ2000型监控装置无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致应如何处理？
正确答案: 如果机车信号显示正常，而监控装置无任何信号显示，多为机车信号条件地线断线或接触不良所致。如果某一个信号灯不显示或显示与机车信号显示不一致，多为连线出故障或数字量输入插件上的某一通道故障。
处理方法：
（1）检查机车信号连线；
（2）更换数字量输入插件；
（3）检查机车信号上/下行开关位置、前/后位置；
（4）更换监控记录板。 -
第3题：
简述LKJ2000型监控装置相位防溜的控制方式？
正确答案:相位防溜：当机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，连续语音提示“注意防溜”。当机车乘务员按键应答，暂停语音提示；当机车走行速度≥10km/h时，继续语音提示“注意防溜”，机车乘务员按键应答，解除语音提示。否则，语音提示10s后，监控装置实施制动控制。 -
第4题：
当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时，LKJ2000型LKJ产生双黄灯侧线停车记录。
正确答案:错误 -
第5题：
LKJ型监控装置，如开车对标时，机车信号如为双黄灯或白灯，按该站最低道岔侧向限速控制；如为其它进行信号，按线路（）。
正确答案:限速控制 -
第6题：
若LKJ2000型监控装置主机箱后X32电缆接触不良，则可能导致（）。
- A、过绝缘节不校正
- B、机车信号双黄灯时灭灯
- C、途中速度波动
- D、管压抖动
正确答案:B -
第7题：
简述正常监控模式下机车信号变为红黄灯的控制？
正确答案: 机车信号变为红黄灯时，控制轨道车运行500m后停车。距离窗口显示距离由500m开始递减，递减为0后显示“-----”。速度低于20km/h时，提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键解锁，进入正常监控模式（目视行车）当机车信号变为允许信号后，按正常监控模式控制。
对闭塞分区间隔小于500m的信号机变为红灯，机车信号显示为红黄灯时，控制轨道车在本架信号机前停车，并留有安全距离。基本数据中应增加本架信号机公里标及闭塞分区距离。 -
第8题：
问答题LKJ2000型监控装置无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致应如何处理？正确答案： ⑴检查机车信号连线；
⑵更换数字量输入插件；
⑶检查机车信号上/下行开关位置、前/后位置；
⑷更换监控记录板。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时，LKJ2000型LKJ产生（）记录。A机车信号变化
B双黄灯侧线停车
C双黄灯侧线进站
D双黄灯减速
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题列车进站前机车信号显示黄灯，正线进站后，机车信号显示白灯，监控装置如何控制列车运行？正确答案： 监控装置按停车模式控制，列车只能停车后，司机按压［解锁］键+［确认］键解除停车控制，监控列车以固定模式限速值越过出站信号机。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述LKJ2000型监控装置管压防溜的控制方式？正确答案： 管压防溜：列车停车时如列车管减压量不足80kPa，5s后连续语音提示“注意防溜”。当机车乘务员按键应答或追加减压达80kPa以上时，解除语音提示。否则，语音提示10s后，监控装置实施制动控制。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当机车信号显示H灯时，LKJ-2000型列车运行监控记录装置语音提示：（）。A白灯无码
B红灯停车
C红黄灯停车
D双黄灯侧线进站
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
机车信号发生突变时LKJ2000型监控装置如何操作？
正确答案: 如果地面信号为绿灯或黄灯，机车信号突然故障变为红黄灯或灭灯，如果此时机车至前方信号机距离较近，装置将发出语音提示：“信号突变7、6、5、4、3、2、1”。司机按压［解锁］键一次，单人解锁，否则排风。 -
第14题：
机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按（）信号进行控制。
- A、减速
- B、停车
- C、运行
- D、进行
正确答案:B -
第15题：
当机车信号显示UU灯时，LKJ-2000型列车运行监控记录装置语音提示：（）。
- A、红灯停车
- B、白灯无码
- C、黄2灯减速
- D、双黄灯侧线进站
正确答案:D -
第16题：
简述LKJ2000型监控装置管压防溜的控制方式？
正确答案:管压防溜：列车停车时如列车管减压量不足80kPa，5s后连续语音提示“注意防溜”。当机车乘务员按键应答或追加减压达80kPa以上时，解除语音提示。否则，语音提示10s后，监控装置实施制动控制。 -
第17题：
LKJ2000型监控装置主机箱后机车信号条件电缆是X35。
正确答案:错误 -
第18题：
简述LKJ2000型监控装置正常监控模式的工作原理。
正确答案: 正常监控模式下，监控装置采用车载主机预先存储地面线路数据顺序调用的方式，结合动车组自动信号显示状态（或前方临时限速）并根据列车运行速度、距前方信号机距离（或前方临时限速位置）实时计算控制模式曲线。当列车速度超过控制模式限速时，监控装置实施报警、卸载、147级常用制动及快速制动控制，防止列车越过关闭的信号机或超过设置的各项允许速度。 -
第19题：
问答题机车信号发生突变时LKJ2000型监控装置如何操作？正确答案： 如果地面信号为绿灯或黄灯，机车信号突然故障变为红黄灯或灭灯，如果此时机车至前方信号机距离较近，装置将发出语音提示：“信号突变7、6、5、4、3、2、1”。司机按压［解锁］键一次，单人解锁，否则排风。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题若LKJ2000型监控装置主机箱后X32电缆接触不良，则可能导致（）。A过绝缘节不校正
B机车信号双黄灯时灭灯
C途中速度波动
D管压抖动
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时，LKJ2000型LKJ产生双黄灯侧线停车记录。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述LKJ2000型监控装置手柄防溜的控制方式？正确答案： 手柄防溜：当机车未加载由停车状态移动，速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，连续语音提示“注意防溜”。当机车乘务员按键应答或加载时，解除语音提示。否则，语音提示10s后，监控装置实施制动控制。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述机车信号显示双黄灯时，LKJ2000型监控装置控制功能设计原则。正确答案： 当列车将要进车站的侧线，机车信号显示双黄灯时，监控装置根据已存入装置内的进站信号机到相应道岔岔尖的距离及道岔的限制速度，以道岔岔尖为指令目标地点，实时计算出列车在各点允许运行的速度，将其设置为限制速度值，并且，将在岔尖处的限制速度一直保持，直至列车尾部通过出站道岔。解析： 暂无解析