排1电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

题目

排1电空阀何时得电？（）

  • A、电空控制器手柄置“缓解”位
  • B、电空控制器手柄置“中立”位
  • C、电空控制器手柄置“运转”位
  • D、电空控制器手柄置“制动”位
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1.制动电空阀与排风1电空阀:()。A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风

2.哪个电空阀得电会使中继阀自锁：（）A、检查电空阀255B、排2电空阀256C、中立电空阀253D、重联电空阀259

3.电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电

4.排1电空阀得电的前提条件是什么？排1电空阀得电的作用是什么？

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  • 第1题：

    排1电空阀得电前提条件是什么？排1电控阀得点作用是什么？


    正确答案: 排1电空阀得电的前提条件是电空位操纵时电孔控制器在运转位，空气制动机在运转位或缓解位，排1电空阀得电的目的是将机车作用管的压力空气排出，以保证机车闸缸缓解的可靠性。

  • 第2题：

    排2电空阀何时得电？（）

    • A、电空控制器手柄置“中立”位
    • B、电空控制器手柄置“紧急”位
    • C、电空控制器手柄置“制动”位
    • D、电空控制器手柄置“重联”位

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。

    • A、不得电所以作用管排风
    • B、不得电所以作用管不排风
    • C、得电所以排风
    • D、得电所以不排风

    正确答案:B

  • 第4题：

    导线803得电的目的是使（）电空阀得电。

    • A、过充
    • B、缓解
    • C、制动
    • D、排1

    正确答案:B

  • 第5题：

    列车自动分离，保护装置会造成哪组电空阀得电：（）

    • A、电动放风阀392
    • B、中立电空阀253
    • C、排1电空阀254
    • D、重联电空阀259

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。


    正确答案:809（819）

  • 第7题：

    单选题
    制动电空阀与排风1电空阀（）。
    A

    制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风

    B

    排风都是失电排风

    C

    制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风

    D

    都是得电排风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    本务牵引时，下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件：（）
    A

    缓解电空阀（258）

    B

    中立电空阀（253）

    C

    排1电空阀（254）

    D

    排2电空阀（256）


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    排1电空阀得电前提条件是什么？排1电控阀得点作用是什么？

    正确答案： 排1电空阀得电的前提条件是电空位操纵时电孔控制器在运转位，空气制动机在运转位或缓解位，排1电空阀得电的目的是将机车作用管的压力空气排出，以保证机车闸缸缓解的可靠性。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
    A

    制动电空阀

    B

    中立电空阀

    C

    重联电空阀

    D

    排1电空阀


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）
    A

    缓解电空阀得电

    B

    重联电空阀得电

    C

    制动电空阀得电

    D

    排风1电空阀得电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    排1电空阀得电的前提条件是什么？排1电空阀得电的作用是什么？

    正确答案： 排1电空阀得电的前提条件是电空阀操纵时电空控制器在运转位，空气制动机在运转位或缓解位。排1电空阀得电的目的是讲机车作用管的压力空气排出，以保证机车闸缸缓解的可靠性。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）

    • A、制动电空阀
    • B、中立电空阀
    • C、重联电空阀
    • D、排1电空阀

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    本务牵引时，下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件：（）

    • A、缓解电空阀（258）
    • B、中立电空阀（253）
    • C、排1电空阀（254）
    • D、排2电空阀（256）

    正确答案:C

  • 第15题：

    电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）

    • A、排风1电空阀
    • B、过充电空阀
    • C、缓解电空阀
    • D、排风2电空阀

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。

    • A、电空控制器手柄置“缓解”位
    • B、电空控制器手柄置“中立”位
    • C、电空控制器手柄置“运转”位
    • D、电空控制器手柄置“制动”位

    正确答案:C

  • 第17题：

    在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    制动电空阀与排风1电空阀（）

    • A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风
    • B、排风都是失电排风
    • C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风
    • D、都是得电排风

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    排1电空阀何时得电？（）
    A

    电空控制器手柄置“缓解”位

    B

    电空控制器手柄置“中立”位

    C

    电空控制器手柄置“运转”位

    D

    电空控制器手柄置“制动”位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    列车自动分离，保护装置会造成哪组电空阀得电：（）
    A

    电动放风阀392

    B

    中立电空阀253

    C

    排1电空阀254

    D

    重联电空阀259


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。
    A

    电空控制器手柄置“缓解”位

    B

    电空控制器手柄置“中立”位

    C

    电空控制器手柄置“运转”位

    D

    电空控制器手柄置“制动”位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀、紧急电空阀（392）以及撒砂电空阀等。

  • 第23题：

    多选题
    电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
    A

    排风1电空阀

    B

    过充电空阀

    C

    缓解电空阀

    D

    排风2电空阀


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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