JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。
第1题:
第2题:
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时,紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路,以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。
第3题:
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?
第4题:
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。
第5题:
JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧,下方与()相通。
第6题:
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因是什么?
第7题:
JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。
第8题:
YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸压力为()
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()
第14题:
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。
第15题:
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。
第16题:
JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa。
第17题:
JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的()状态进行的。
第18题:
如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。
第19题:
JZ-7型自动制动阀当制动缸风压泄漏时能()。
第20题:
第21题:
总风缸
作用风缸
制动缸
第22题:
第23题:
对
错