东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为()kPa。
第1题:
燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断
A.滤器前燃油压力急剧升高
B.滤器前后燃油压力差增大
C.滤器后燃油压力升高
D.滤器前后压力差变小
第2题:
燃油系统中滤器堵塞的现象是()。
第3题:
东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()kPa。
第4题:
燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断。
第5题:
DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。
第6题:
当东风4B型内燃机车柴油机机油压力低于80kPa时,1YJ动作,柴油机停机。
第7题:
东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后的压力差正常为()。
第8题:
40~100kPa
100-150kPa
150~200kPa
第9题:
210kPa
230kPa
250kPa
270kPa
第10题:
第11题:
40~100kPa
100~150kPa
150~200kPa
第12题:
滤器前燃油压力升高
滤器前后压力差变大
滤器前后压力差为零
滤器后燃油压力下降
第13题:
A、滤器后燃油压力下降
B、滤器前燃油压力升高
C、滤器前后压力差变大
D、滤器前后压力差为零或变小
第14题:
在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。
第15题:
燃油系统中滤器堵塞时可根据()来判断。
第16题:
操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa,燃油精滤器前的正常压力为()kPa。
第17题:
东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后压力差正常值为()。
第18题:
柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。
第19题:
东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为()kPa。
第20题:
对
错
第21题:
15~25
20~40
40~60
30~50
第22题:
150kpa
160kpa
170kpa
第23题:
滤器前后压力差增大
滤器前后压力差减小
滤器前压力急剧增大
滤器后压力很小