自动制动阀的调整阀与下面哪条管路不通（）。A、总风缸B、列车管C、均衡风缸D、大气

题目

自动制动阀的调整阀与下面哪条管路不通（）。

  • A、总风缸
  • B、列车管
  • C、均衡风缸
  • D、大气
相似考题

1.行车制动液压系统主要由哪些部件组成()A. 制动阀分流阀块制动器管路B. 制动阀充液阀制动器管路C. 制动器充液阀分流阀块管路D. 制动阀充液阀分流阀块管路

2.行车制动液压系统主要由哪些部件组成（）A、制动阀分流阀块制动器管路B、制动阀充液阀制动器管路C、制动器充液阀分流阀块管路D、制动阀充液阀分流阀块管路

3.国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有（）A、单管路气制动阀B、双管路气制动阀C、低压气制动阀D、高压气制动阀

4.铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和( )等组成。A.管路B.横跨梁C.比例阀D.复位弹簧

更多“自动制动阀的调整阀与下面哪条管路不通（）。”相关问题

  • 第1题：

    自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口，套在手柄转轴上，轴自上而下，分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的（）。

    • A、操纵机扬
    • B、控制机扬
    • C、传动机扬
    • D、驱动机扬

    正确答案:A

  • 第2题：

    下列哪些属于自动制动阀的组成部件（）。

    • A、制动阀
    • B、调整阀
    • C、手柄与凸轮盒
    • D、重联柱塞阀

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    自动制动阀手柄从运转位移到制动区，均衡风缸排风过快，可能的原因有（）。

    • A、自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧
    • B、自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大
    • C、中继阀列车管塞门关闭
    • D、均衡风缸管路堵塞，使其容积变小

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    自动制动阀由阀体与管座、（）、调整阀、（）、重联塞阀、（）、客货转换阀七部分组成。


    正确答案:手柄与凸轮、放风阀、缓解柱塞阀

  • 第5题：

    自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有（）。

    • A、自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞
    • B、均衡风缸或其管路漏泄
    • C、中继阀膜板破裂
    • D、总风、均衡风缸管的通路过小

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的故障分析：自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过小；均衡风缸管径过大，使其容积变大。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    自动制动阀在过充位时，其哪条管路的工作压力上升了0.3-0.4Kg/c㎡（）。

    • A、总风缸管
    • B、撒砂管
    • C、总风遮断管
    • D、列车管

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    自动制动阀的调整阀与下面哪条管路不通（）。
    A

    总风缸

    B

    列车管

    C

    均衡风缸

    D

    大气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    自动制动阀由阀体与管座、（）、调整阀、（）、重联塞阀、（）、客货转换阀七部分组成。

    正确答案： 手柄与凸轮、放风阀、缓解柱塞阀
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。
    A

    管路

    B

    横跨梁

    C

    比例阀

    D

    复位弹簧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    自动制动阀调整阀的作用是什么？

    正确答案： 用于控制机车均衡风缸的压力变化，并通过中继阀控制列车管对均衡风缸进行压力追踪，从而实现对列车的控制。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动制动阀在过充位时，其哪条管路的工作压力上升了0.3-0.4Kg/c㎡（）。
    A

    总风缸管

    B

    撒砂管

    C

    总风遮断管

    D

    列车管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。

    • A、管路
    • B、横跨梁
    • C、比例阀
    • D、复位弹簧

    正确答案:A

  • 第16题：

    BC023若单独制动阀手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，则（）主阀呈缓解状态。

    • A、中继阀
    • B、分配阀
    • C、调整阀
    • D、限压阀

    正确答案:B

  • 第17题：

    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短
    • B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
    • C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
    • D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    自动制动阀调整阀的作用是什么？


    正确答案: 用于控制机车均衡风缸的压力变化，并通过中继阀控制列车管对均衡风缸进行压力追踪，从而实现对列车的控制。

  • 第19题：

    多选题
    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。
    A

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过短

    B

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过长

    C

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬

    D

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    下列哪些属于自动制动阀的组成部件（）。
    A

    制动阀

    B

    调整阀

    C

    手柄与凸轮盒

    D

    重联柱塞阀


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口，套在手柄转轴上，轴自上而下，分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的（）。
    A

    操纵机扬

    B

    控制机扬

    C

    传动机扬

    D

    驱动机扬


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    自动制动阀手柄从运转位移到制动区，均衡风缸排风过快，可能的原因有（）。
    A

    自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧

    B

    自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大

    C

    中继阀列车管塞门关闭

    D

    均衡风缸管路堵塞，使其容积变小


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有（）。
    A

    自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞

    B

    均衡风缸或其管路漏泄

    C

    中继阀膜板破裂

    D

    总风、均衡风缸管的通路过小


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

相关内容