需请求救援的列车应遵守哪些规定？
题目
需请求救援的列车应遵守哪些规定？
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第1题：
请简述列车司机在救援请求时，需要说明的内容应包括哪些？
正确答案: （1）列车的编号、迫停地点；
（2）是否妨碍邻线的列车运行；
（3）请求救援的原因；
（4）其它有必要说明的事项。 -
第2题：
假如今天你担任XX次列车乘务工作，因特殊情况需由你担任救援列车工作，请问，救援列车进入封闭区间有哪些规定？
正确答案: 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系，或以在了望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。 -
第3题：
在运行过程中，如列车出现故障无法继续运行需要救援时，救援司机应及时向行车调度员汇报。以下（）内容需向行车调度员汇报。
- A、列车车次、车号
- B、请求救援事由
- C、迫停时间、地点
- D、列车乘客数
- E、乘客性别
正确答案:A,B,C -
第4题：
在运行过程中，如列车出现故障无法继续运行需要救援时，救援司机应及时向行车调度员汇报。以下（）内容需向行车调度员汇报。（考点范围：行车组织）
- A、列车车次、车号
- B、请求救援事由
- C、迫停时间、地点
- D、列车乘客数
- E、乘客情绪
正确答案:A,B,C -
第5题：
列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车，须遵守哪些规定？
正确答案:对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。 -
第6题：
车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
正确答案:正确 -
第7题：
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
正确答案:正确 -
第8题：
判断题当列车故障请求救援，自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起，故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间（如救援列车在车站，则包含站线）一并视为封锁。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行（）。正确答案： 防护解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题列车施行常用制动时，应遵守哪些规定？正确答案： （1）运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和减压量。
（2）进入停车线停车时，应做到一次停妥，并不应使用单阀制动停车。
（3）初次减压量不得少于如kPa。
（4）追加减压量一般不应超过两次；一次追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量。
（5）单阀缓解机车制动，每次不得超过30kPa。
（6）自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。
（7）货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于50kPa。
（8）禁止在自阀制动保压后，将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位（或缓解位、保持位）后，又移回制动区或保压位（牵引带有阶段缓解装置的列车除外）。
（9）货物列车运行速度在15km／h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素的限制，最低缓解速度不应低于10km／h。重载货物列车速度在30km／h以下时，不应缓解列车制动。
（10）少量减压停车后，应追加减压100kPa。
（11）站停超过20min时，开车前应按规定进行列车制动机简略试验。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题请简述列车司机在救援请求时，需要说明的内容应包括哪些？正确答案： （1）列车的编号、迫停地点；
（2）是否妨碍邻线的列车运行；
（3）请求救援的原因；
（4）其它有必要说明的事项。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？正确答案： 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。
发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。解析： 暂无解析 -
第13题：
列车施行常用制动时，应遵守哪些规定？
正确答案: （1）运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和减压量。
（2）进入停车线停车时，应做到一次停妥，并不应使用单阀制动停车。
（3）初次减压量不得少于如kPa。
（4）追加减压量一般不应超过两次；一次追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量。
（5）单阀缓解机车制动，每次不得超过30kPa。
（6）自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。
（7）货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于50kPa。
（8）禁止在自阀制动保压后，将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位（或缓解位、保持位）后，又移回制动区或保压位（牵引带有阶段缓解装置的列车除外）。
（9）货物列车运行速度在15km／h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素的限制，最低缓解速度不应低于10km／h。重载货物列车速度在30km／h以下时，不应缓解列车制动。
（10）少量减压停车后，应追加减压100kPa。
（11）站停超过20min时，开车前应按规定进行列车制动机简略试验。 -
第14题：
当列车故障请求救援，自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起，故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间（如救援列车在车站，则包含站线）一并视为封锁。
正确答案:正确 -
第15题：
为保证在救援中不发生因防护不当等原因造成救援列车与被救援列车相撞的事故，必须严格遵守哪些规定？
正确答案: （1）已申请救援的列车严禁动车，驾驶员（车长）应打开被救援列车两端的标志灯作为防护灯，并做好与救援列动车的连挂准备工作。
（2）申请救援的列车驾驶员在连挂前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行车调度员取消救援。
（3）救援列车应距被救援列车规定距离外停车，听候救援负责人（被救援列车驾驶员）的指挥连挂。
（4）在未接到开通线路的调度命令前，不得将救援列车以外的其他列车开往该线路。
（5）行车调度员发布救援列车进入封锁线路的调度命令前必须确保救援列车已清客。 -
第16题：
货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？
正确答案: 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。
发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。 -
第17题：
列车在中间站停留时应遵守哪些规定？
正确答案: 中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作并保持机车制动。（1）进站停车时，应注意车站接车人员的移动手信号。（2）货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。（3）夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。（4）中间站停车，有条件时应对机车主要部件进行检查；及时打开空气系统的总风缸、远心集尘器、油水分离器的排水阀排水。（5）乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（6）开车前，应使用列尾装置司机控制盒，检查确认列车尾部列车管压力。 -
第18题：
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行（）。
正确答案:防护 -
第19题：
问答题列车进站停车时，应遵守哪些规定？正确答案： （1）列车进站前，按规定进行车机联控或确认CIR进路预告信息，确认进站凭证、ATP显示的允许运行速度值，控制列车运行速度。
（2）列车进站后，根据列车编组确认停车位置。
（3）正常情况下，应稳定使用中级档位以下的制动，随着速度的降低，逐级回到制动“1”位停车。
（4）一次稳准对标停车，停车后保持制动状态，确认站台方向，按规定执行开门操作。
（5）列车停留时，司机必须坚守岗位，不得擅自离开司机室。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题为保证在救援中不发生因防护不当等原因造成救援列车与被救援列车相撞的事故，必须严格遵守哪些规定？正确答案： （1）已申请救援的列车严禁动车，驾驶员（车长）应打开被救援列车两端的标志灯作为防护灯，并做好与救援列动车的连挂准备工作。
（2）申请救援的列车驾驶员在连挂前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行车调度员取消救援。
（3）救援列车应距被救援列车规定距离外停车，听候救援负责人（被救援列车驾驶员）的指挥连挂。
（4）在未接到开通线路的调度命令前，不得将救援列车以外的其他列车开往该线路。
（5）行车调度员发布救援列车进入封锁线路的调度命令前必须确保救援列车已清客。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题需请求救援的列车应遵守哪些规定？正确答案： 1.需请示救援的列车司机应准确报告列车停车位置，并随时监听密切注意救援列车动向，与救援列车司机保持密切联系；
2.已请求救援的列车不得再行移动，并按规定进行防护；
3.救援列车到达后，应主动通报详细情况及要求。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题假如今天你担任XX次列车乘务工作，因特殊情况需由你担任救援列车工作，请问，救援列车进入封闭区间有哪些规定？正确答案： 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系，或以在了望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车，须遵守哪些规定？正确答案： 对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。解析： 暂无解析