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  • 第1题:

    神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂装置及二系悬挂装置。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    机车为什么设有撒砂装置?试述其组成及各部的作用?


    正确答案: 当轨面潮湿或有油污以及列车上坡或通过曲线运行时,都可能因车轮与轨面间粘着状态遭到破坏,粘着系数下降而使车轮空转。当机车制动力过强时,车轮还会沿轨面滑行,造成车轮擦伤。为防止上述现象的发生,在机车上装有撒砂装置,向轨面撒砂,以提高车轮与钢轨间的粘着系数。
    撒砂装置是由砂箱、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等部件组成。其各部作用是:
    砂箱:是存放砂子的容器,每个转向架有4个砂箱。
    撒砂器:是撒砂装置的总开关,由它调整撒砂量的大小。
    撒砂软管:砂箱中的砂粒经撒砂软管准确地撒在钢轨上。
    风管塞门:当撒砂装置发生故障时,可将风管塞门关闭,切断风路。
    脚踏撒砂阀:司机通过脚踏撒砂阀控制撒砂器动作。

  • 第3题:

    一系悬挂装置的作用?


    正确答案:一系悬挂装置是关系到机车运行品质和安全的重要部件,决定着转向架的垂向动力学性能。

  • 第4题:

    CRH1轮对的三向定位()。

    • A、是由一系悬挂装置决定的
    • B、是由二系悬挂装置决定的
    • C、是由一系悬挂装置和二系悬挂装置共同决定的
    • D、与一系悬挂装置和二系悬挂装置无关

    正确答案:A

  • 第5题:

    CRH1A型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括哪些部件及一系悬挂装置的作用是什么?


    正确答案: 主要部件:轴箱弹簧;轴箱垂向油压减振器;定位转臂装置。
    作用:用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行的稳定。

  • 第6题:

    空气弹簧装置是()系统的组成部分。

    • A、一系悬挂
    • B、二系悬挂
    • C、轴箱定位
    • D、走形部

    正确答案:B

  • 第7题:

    问答题
    CRH1A型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括哪些部件及一系悬挂装置的作用是什么?

    正确答案: 主要部件:轴箱弹簧;轴箱垂向油压减振器;定位转臂装置。
    作用:用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行的稳定。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。

    正确答案: 基础制动装置
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    CRH1轮对的三向定位()。
    A

    是由一系悬挂装置决定的

    B

    是由二系悬挂装置决定的

    C

    是由一系悬挂装置和二系悬挂装置共同决定的

    D

    与一系悬挂装置和二系悬挂装置无关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂装置及二系悬挂装置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    一系悬挂装置的作用?

    正确答案: 一系悬挂装置是关系到机车运行品质和安全的重要部件,决定着转向架的垂向动力学性能。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、()及转向架附件等部件组成。
    A

    构架

    B

    二系悬挂

    C

    驱动装置

    D

    基础制动装置


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转向架主要由构架、轮对、()、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置(转向架和车体的连接)、制动装置和转向架附属装置等组成。


    正确答案:驱动单元

  • 第14题:

    简述SS4B型电力机车体悬挂装置的组成及作用?


    正确答案:车体悬挂装置由金属叠层橡胶堆、摩擦减振器和横向油压减振器组成。车体悬挂装置把车体重量弹性均匀地分配到转向架构架;当机车通过曲线时,它可以在车体与转向架之间产生相对位移,使机车顺利通过曲线。

  • 第15题:

    一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    简述SS4B型电力机一系悬挂装置的组成?


    正确答案:悬挂装置由两组完全相同的弹簧组、上下压盖、及1个上座和1个垂向油压减振器等组成。

  • 第17题:

    SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。


    正确答案:基础制动装置

  • 第18题:

    动车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、()及附件等部件组成。

    • A、构架
    • B、二系悬挂
    • C、驱动装置
    • D、基础制动装置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    填空题
    轴箱和构架之间安装有一系悬挂装置。一系悬挂装置由()、调整垫和()等组成。

    正确答案: 圆锥形金属橡胶弹簧,压盖
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    转向架主要由构架、轮对、()、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置(转向架和车体的连接)、制动装置和转向架附属装置等组成。

    正确答案: 驱动单元
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么是二系悬挂装置?说明其组成及作用?

    正确答案: 在转向架与车体之间设置的弹性连接装置称为车体支承装置,也称为二系弹簧悬挂装置。车体支承作置由橡胶弹簧(橡胶堆)、摩擦减振器和两个横向液压减振器组成。
    其结构是在每个转向架构架左右侧梁顶面,安装有采用多层橡胶和钢板硫化在一起的6个橡胶弹簧(橡胶堆)。该橡胶堆具有较大的垂向刚度和一定的横向剪切力刚度,当其变形时,内部产生摩擦吸收机械能。在每个转向架左右两侧与车体之间各安装一个摩擦减振器。当转向架蛇行振动时,构架与车体间产生相对位移,组装在两者之间的摩擦减振器相对滑动产生阻尼.达到阻尼蛇行振动的目的。每个转向架车体之间装有两个横向液压减振器,以衰减构架与车体之间的横向振动。
    作用是为了减少来自钢轨的冲击所产生的振动,提高车体安装设备的可靠性和机车运行的平稳性,通过它可把车体重量均匀地分配到转向架上。当机车通过曲线时,它可以使车体与转向架之间产生相对位移,使机车顺利通过曲线,当机车通过曲线后,它可使转向架与车体之间位置复原,达到平衡状态。并通过它传递各种附加力。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    动车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、()及附件等部件组成。
    A

    构架

    B

    二系悬挂

    C

    驱动装置

    D

    基础制动装置


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是一系悬挂装置?说明其组成及作用?

    正确答案: 轴箱悬挂装置又称一系悬挂装置。它是在转向架构架和轮对之间所设置的弹簧和液压减振器系统。它由2组完全相同的弹簧、上下压盖、弹簧座和垂向液压减振器(中间轴没有设)等组成。其中每个轴箱的弹簧座上设置2组弹簧,每组弹簧有内、中、外3个弹簧组成。除中弹簧左旋外,其他2个弹簧均为右旋弹簧。一系悬挂装置的作用是为了缓和轨道对机车的冲击和振动,改善部件的可靠性和乘务人员的工作条件。
    解析: 暂无解析