闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。
第1题:
手制动机制动时,通过( )的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。
A.闸瓦
B.基础制动装置
C.制动缸
D.三通阀
第2题:
踏面清扫器的作用是()。
第3题:
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
第4题:
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。
第5题:
闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦()与车轮踏面之间的间隙。
第6题:
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
第7题:
第8题:
第9题:
盘形
闸瓦
电阻
液力
第10题:
闸瓦
基础制动装置
制动缸
三通阀
第11题:
牵引力
摩擦力
垂向力
第12题:
阻力
减速力
制动力
摩擦力
第13题:
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
第14题:
单元制动机闸瓦与车轮踏面之间的间隙是()。
第15题:
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()
第16题:
车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。
第17题:
手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。
第18题:
更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面间。
第19题:
手
闸瓦钎
检点锤
撬棍
第20题:
闸瓦制动
盘形制动
动力制动
第21题:
对
错
第22题:
手
闸瓦钎
检点锤
撬棍
第23题: