如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降鬣下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。
第1题:
下列有关受电弓的描述,正确的有()
第2题:
如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起;而反过来受电弓不降下,保护阀287YV就不会失电,门就无法打开。
第3题:
如果某个Mp车继电器柜内的=21-S206(受电弓切除开关),打在“合”位,则该车的受电弓将会升起。
第4题:
怎样保证受电弓升起后,无法打开高压室门?
第5题:
如果某个Mp车继电器柜内的=21-S205(受电弓切除开关),打在“合”位,则该车的受电弓将不会升起。
第6题:
神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。
第7题:
受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。
第8题:
按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?
第9题:
如果变压器等高压设备的门关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。
第10题:
零位
降
升
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。
第14题:
当受电弓升起后,在有防护的情况下,可以进入高压室。
第15题:
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。
第16题:
如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。
第17题:
压力继电器515KF ,用以监督非升弓节高压室门是否关好。如没关好则机车弓均不能升起
第18题:
在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()和()。
第19题:
DDU上显示受电弓有四种不同的状态,分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和()。
第20题:
当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。
第21题:
第22题:
第23题:
受电弓安装于B车的顶部;
当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;
受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;
受电弓位于B车一位端;
没有空气压力时受电弓不能升起。