SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。
题目
SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。
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第1题：
SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为：（）、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台（）、5台轴流式通风机。
正确答案:牵引通风系统；离心式通风机 -
第2题：
简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成。
正确答案:辅助管路系统主要由撒砂器，风喇叭和刮雨器等辅助受控装置组成。 -
第3题：
SS4改型电力机车牵引变压器有几个绕组？
正确答案:牵引变压器有四个绕组，分别为高压绕组、牵引绕组、辅助绕组、辅助绕组、和励磁绕组。 -
第4题：
SS9改型电力机车独立通风系统按照被冷却对象分为3大通风系统。
正确答案:正确 -
第5题：
SS4改电力机车通风系统设有（）
- A、牵引通风系统
- B、主变压器通风系统
- C、逆变装置通风系统
- D、制动通风系统
- E、整流硅机组通风系统
正确答案:A,B,D -
第6题：
SS7型电力机车的通风系统按冷却对象可分为（）、稳定电阻柜通风系统、变压器散热器通风系统和（）。
正确答案:牵引通风系统；变流装置通风 -
第7题：
判断题SS9改型电力机车独立通风系统按照被冷却对象分为3大通风系统。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为：（）、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台（）、5台轴流式通风机。正确答案： 牵引通风系统,离心式通风机解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题SS7型电力机车的通风系统按冷却对象可分为（）、稳定电阻柜通风系统、变压器散热器通风系统和（）。正确答案： 牵引通风系统,变流装置通风解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题SS4改型电力机车牵引变压器有几个绕组？正确答案： 牵引变压器有四个绕组，分别为高压绕组、牵引绕组、辅助绕组、辅助绕组、和励磁绕组。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。正确答案： 滤尘网,轴流式风机解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题SS4改型机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。
正确答案:错误 -
第14题：
SS4改型机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。
正确答案:错误 -
第15题：
试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。
正确答案: ⑴牵引风机系统：车体百叶窗→I（II）变流柜→功率因数补偿PFC电容柜（风道）→一、二（三、四）位牵引电机→大气。
⑵主变压器通风系统：车体百叶窗→变压器油散热器→变压器风机→车顶百叶窗→大气。 -
第16题：
SS4改型电力机车主电路如何实现变压器次边短路保护？
正确答案:机车运行中出现变压器次边绕组短路时，要采用过电流保护。次边短路时，由次边电流互感器176TA、177TA、186TA、187TA经电子柜的过流保护环节使断路器4QF动作。在整流器的每一晶闸管上各串联一个快速熔断器，实现元件击穿短路保护。 -
第17题：
说明SS4改型电力机车通风系统的组成。
正确答案: 1.牵引通风系统
2.主变压器油散热器通风系统
3.制动电阻柜通风系统
共设2台离心式风机；4台轴流式风机。 -
第18题：
说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。
正确答案: SS4改进型电力机车，采用传统的车体通风方式，每节车分为三大通风系统，共设：两台离心式风机，四台轴流式风机。
每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成，其冷却风的经由路线为：车外冷空气→百叶窗→滤尘器→1号（或2号）硅机组→PFC电容柜→1号（或2号）牵引离心通风机→1位或3位（2位或4位）牵引电动机→车下排出。
主变压器油散热器通风系统仅有一个通风支路，采用轴流式风机，其冷却风经由路线为： 车外冷空气→百叶窗→滤尘网→主变压器油散热器→轴流式风机→车顶百叶窗排出。
制动电阻柜通风系统每节机车有两个独立的.且完全相同的通风支路，其冷却风经由路线为： 车底冷空气→进风口（不过滤）→Ⅰ（Ⅱ）端轴流风机→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗→排出。 -
第19题：
问答题说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。正确答案： SS4改进型电力机车，采用传统的车体通风方式，每节车分为三大通风系统，共设：两台离心式风机，四台轴流式风机。
每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成，其冷却风的经由路线为：车外冷空气→百叶窗→滤尘器→1号（或2号）硅机组→PFC电容柜→1号（或2号）牵引离心通风机→1位或3位（2位或4位）牵引电动机→车下排出。
主变压器油散热器通风系统仅有一个通风支路，采用轴流式风机，其冷却风经由路线为： 车外冷空气→百叶窗→滤尘网→主变压器油散热器→轴流式风机→车顶百叶窗排出。
制动电阻柜通风系统每节机车有两个独立的.且完全相同的通风支路，其冷却风经由路线为： 车底冷空气→进风口（不过滤）→Ⅰ（Ⅱ）端轴流风机→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗→排出。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。正确答案： ⑴牵引风机系统：车体百叶窗→I（II）变流柜→功率因数补偿PFC电容柜（风道）→一、二（三、四）位牵引电机→大气。
⑵主变压器通风系统：车体百叶窗→变压器油散热器→变压器风机→车顶百叶窗→大气。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题说明SS4改型电力机车通风系统的组成。正确答案： 1.牵引通风系统
2.主变压器油散热器通风系统
3.制动电阻柜通风系统
共设2台离心式风机；4台轴流式风机。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题SS4改电力机车主变压器通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—（）—轴流式风机—车顶百叶窗排出。A主变压器
B平波电抗器
C主变压器油散热器
D主变压器油箱
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题SS4改电力机车通风系统设有（）A牵引通风系统
B主变压器通风系统
C逆变装置通风系统
D制动通风系统
E整流硅机组通风系统
正确答案： A,B解析： 暂无解析