LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、（）与安全距离之和构成。

第1题：

LKJ防止冒进信号的控制模式距离计算由空走距离、（）与安全距离之和构成。

第2题：

为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。

• A、地面信号
• B、LKJ
• C、机车信号
• D、进站信号

第3题：

控制曲线关闭点距LKJ基础数据中设置的目标信号机的距离称之为安全距离。

第4题：

制动距离应等于空走距离与有效制动距离之和。

第5题：

为防止列车冒进信号，货物列车站内停车严禁使用LKJ调车工作状态拉标；申请特殊前行距离须预留（）m的安全距离，必须进入距出站（进路）信号机15m之内时，应向车站申请开放调车信号。

• A、10
• B、15
• C、40
• D、100

第6题：

LKJ防止冒进信号的控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与（）距离之和构成，即S=Sk+Se+Sa，其中Sa=A+0.5V0。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

LKJ-93型监控装置，监控数据误差控制：自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除，按距次一信号机的距离监控列车运行；当监控装置计算距前方信号机距离（）时，监控模式计算满足制动条件，立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

• A、＞50m
• B、＜50m
• C、＞100m
• D、＜100m

第14题：

制动空走距离与制动空走时间和（）有关。

• A、列车制动初速
• B、制动距离
• C、列车换算制动率
• D、减压量

第15题：

LKJ防止冒进信号的停车控制模式计算的安全距离按Sa=A+0.5v，式中A为安全距离的基本值，站内紧急制动控制应取（）。

• A、20
• B、50
• C、70
• D、100

第16题：

防止冒进信号安全措施：不准盲目解锁，严禁擅自关机运行。特殊前行输入距离必须（）距出站距离。

• A、大于
• B、小于
• C、等于

第17题：

在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与（）Se之和。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：