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  • 第1题:

    有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应如何做?


    正确答案:有动力附挂回送机车在中途出、人机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告机车状态。如出、人段需要带道时,分局机调应提前布置,所在段应及时派带道人员。有动力附挂回送机车在中途出、人机务(折返)段,应根据需要进行整备作业,所补充的燃料、油脂、冷却水,凭回送机车乘务员签认的回送清单,段间进行清算,不得拖延拨付或拒付。回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊隋况不得超过24h,并自行看火和打温。

  • 第2题:

    机车乘务员在途中处理故障时要注意人身安全,尤其特别注意电气化区段人身安全。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    有动力回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告()。

    • A、运行情况
    • B、到达时间
    • C、机车状态
    • D、出发时间

    正确答案:C

  • 第4题:

    内燃机车经电气化区段回送时,所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的()和()。


    正确答案:专题教育;考试

  • 第5题:

    回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    机车专列办理货运回送时,自动制动试验由()负责。

    • A、本务机车乘务员
    • B、最后一台机车机车乘务员
    • C、本务机车乘务员和最后一台机车机车乘务员共同

    正确答案:C

  • 第7题:

    判断题
    铁路局所属机车回送时至少配备两班机车乘务员,以保证回送速度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理()手续()。

    正确答案: 出、退勤,含本段
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    有动力回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告()。
    A

    运行情况

    B

    到达时间

    C

    机车状态

    D

    出发时间


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    CTCS-2级区段,机车乘务员凭()行车。
    A

    地面信号

    B

    车载信号

    C

    机车信号

    D

    调度命令


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    入厂机车乘务员到教育科参加()区段行车、人身安全培训、回送机车作业标准、机车切除弹停制动装置滚动试验办法考试,领取合格证书。

    正确答案: 电气化
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应如何做?

    正确答案: 有动力附挂回送机车在中途出、人机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告机车状态。如出、人段需要带道时,分局机调应提前布置,所在段应及时派带道人员。有动力附挂回送机车在中途出、人机务(折返)段,应根据需要进行整备作业,所补充的燃料、油脂、冷却水,凭回送机车乘务员签认的回送清单,段间进行清算,不得拖延拨付或拒付。回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊隋况不得超过24h,并自行看火和打温。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CTCS-2级区段,机车乘务员凭()行车。

    • A、地面信号
    • B、车载信号
    • C、机车信号
    • D、调度命令

    正确答案:B

  • 第14题:

    铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员,以保证回送速度。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理()手续()。


    正确答案:出、退勤;含本段

  • 第16题:

    入厂(段)检修的机车,除事故车和返厂(段)修车外,必须达到运用状态,按()或()方式回送。


    正确答案:专列;有动力附挂

  • 第17题:

    机车回送受阻时,机车乘务员应如何处理?


    正确答案: 回送机车受阻时,回送机车乘务员要及时向所在地分局行调和机调报告。在一地滞留时间超过24h以上时,回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门,有关部门接到报告后,要及时安排回送。
    回送机车乘务员有权使用车站运转室、站调、机务(折返)段调度室的电话设备,向有关部门反映问题,请示、汇报机车回送情况。

  • 第18题:

    回送机车在途中受阻时,机车乘务员应如何做?


    正确答案: 回送机车乘务员有权使用车站运转窒、站调、机务(折返)段调度室的电话设备,向有关部门反映问题,请示、汇报机车回送情况。
    回送机车受阻时,回送机车乘务员要及时向所在地分局行调和机调报告。在一地滞留时间超过24H以上时,回进机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门,有关部门接到电报后,要及时安排回送。

  • 第19题:

    填空题
    回送机车,应挂于本务机车()。20‰及以上坡道的区段禁止办理机车专列回送。

    正确答案: 次位
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    机车专列办理货运回送时,自动制动试验由()负责。
    A

    本务机车乘务员

    B

    最后一台机车机车乘务员

    C

    本务机车乘务员和最后一台机车机车乘务员共同


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    内燃机车经电气化区段回送时,所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的()和()。

    正确答案: 专题教育,考试
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    机车乘务员在途中处理故障时要注意人身安全,尤其特别注意电气化区段人身安全。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析