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  • 第1题:

    SS3型电力机车上装有三种减振器,它们分别是垂向液压减振器,横向油压减振器和侧向()。


    参考答案:摩擦减振器

  • 第2题:

    韶山3B型电力机车弹簧支承装置承受的力的方向是()。

    • A、斜向
    • B、垂向
    • C、横向
    • D、纵向

    正确答案:B

  • 第3题:

    试述韶山4改型电力机车转向架力的传递过程?


    正确答案: (1)垂向力的传递:机车上部重量→车体支承装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→轮对→钢轨。
    (2)纵向力的传递:轮轨接触点产生牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
    (3)横向力传递:钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→车体支承装置→车体底架→机车上部。

  • 第4题:

    试述SS4改型电力机车纵向力的传递顺序。 


    正确答案:SS4改型电力机车纵向力的传递顺序为:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车底架→底架牵引梁→缓冲器→车钩。

  • 第5题:

    试述SS3型电力机车主型电器的种类及用途?


    正确答案: 主型电器是指专门为电力机车而设计制造的专用电器。
    S.S3犁电力机车主型电器包括:
    受电弓、主断路器、转换开关、线路接触器、电空接触器以及司机控制器等。主型电器通常都是应用在电力机车的主电路中(司机控制器除外)。

  • 第6题:

    下列哪个选项不是车体的作用()。

    • A、传递垂向力
    • B、传递斜向力
    • C、传递纵向力
    • D、传递横向力

    正确答案:B

  • 第7题:

    试述SS4改型电力机车垂向纵向力的传递顺序


    正确答案: (1)垂向力传递顺序
    车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→系圆簧→轴箱→车轴→轮对→钢轨
    (2)纵向力传递顺序
    牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。

  • 第8题:

    转臂的功能中没有以下哪项().

    • A、支撑垂向载荷
    • B、传递减振力
    • C、轴导向
    • D、传递纵向力和横向力

    正确答案:B

  • 第9题:

    问答题
    试述SS4改型电力机车纵向力的传递顺序。

    正确答案: SS4改型电力机车纵向力的传递顺序为:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车底架→底架牵引梁→缓冲器→车钩。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是()。
    A

    传递纵向力、横向力和转向

    B

    传递纵向力

    C

    转向

    D

    横向力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述转向架上垂向力和纵向力的传递过程。

    正确答案: (1)垂向力   垂向力即承载力,自上向下传递,使整列车重量传至钢轨,传递路径如下:车体→空气弹簧(二系悬挂)→构架→一系弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。
    (2)纵向力   动车转向架:列车的牵引力或电制动力的传递路径如下:电机→联轴节→齿轮箱(减速箱)→轮对→轴箱→一系弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。空气制动力传递路径如下:单元制动机闸瓦→轮对→轴箱→一系弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列哪个选项不是车体的作用()。
    A

    传递垂向力

    B

    传递斜向力

    C

    传递纵向力

    D

    传递横向力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向()系统。


    参考答案:液压减振

  • 第14题:

    韶山3B型电力机车牵引粱承受的力的方向是()。

    • A、斜向
    • B、垂向
    • C、横向
    • D、纵向

    正确答案:D

  • 第15题:

    简述转向架上垂向力和纵向力的传递过程。


    正确答案: (1)垂向力   垂向力即承载力,自上向下传递,使整列车重量传至钢轨,传递路径如下:车体→空气弹簧(二系悬挂)→构架→一系弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。
    (2)纵向力   动车转向架:列车的牵引力或电制动力的传递路径如下:电机→联轴节→齿轮箱(减速箱)→轮对→轴箱→一系弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。空气制动力传递路径如下:单元制动机闸瓦→轮对→轴箱→一系弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。

  • 第16题:

    车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。

    • A、纵向、垂向、横向力;
    • B、纵向、垂向、离心力
    • C、纵向、垂向、向心力;
    • D、牵引力

    正确答案:A

  • 第17题:

    试述SS3型电力机车转向架的组成?


    正确答案:转向架主要由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧支撑装置、牵引装置、电机悬挂装置、基础制动装置、手制动装置和砂箱装置等十大部件组成。

  • 第18题:

    SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是()。

    • A、传递纵向力、横向力和转向
    • B、传递纵向力
    • C、转向
    • D、横向力

    正确答案:A

  • 第19题:

    电力机车的构架向轮对传递垂向力,纵向力和横向力的主要构件是()。

    • A、端梁
    • B、枕梁
    • C、牵引梁
    • D、侧梁

    正确答案:D

  • 第20题:

    问答题
    试述SS3型电力机车垂向、纵向力的传递过程?

    正确答案: (1)垂向力传递顺序:车体底架侧梁支承座一二系弹簧悬挂装置一转向架构架一一系弹簧悬挂装置一轴箱一车轴一轮对—钢轨。
    (2)纵向力传递顺序:车体重量—牵引电杌小齿轮一轮对大齿轮一轮对一钢轨(通过钢轨对轮对的反作用力)一轮对—轴箱一轴箱拉杆一转向架构架一牵引装置一车体底架一牵引缓冲装置一车钩。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    试述SS4改型电力机车垂向纵向力的传递顺序

    正确答案: (1)垂向力传递顺序
    车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→系圆簧→轴箱→车轴→轮对→钢轨
    (2)纵向力传递顺序
    牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。
    A

    纵向、垂向、横向力;

    B

    纵向、垂向、离心力

    C

    纵向、垂向、向心力;

    D

    牵引力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电力机车的构架向轮对传递垂向力,纵向力和横向力的主要构件是()。
    A

    端梁

    B

    枕梁

    C

    牵引梁

    D

    侧梁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析