109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气

题目

109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。

  • A、制动管的压力空气
  • B、工作风缸的压力空气
  • C、初制风缸的压力空气
相似考题

1.109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。A、空心阀杆B、供气阀C、均衡活塞

2.109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。A、局减室B、容积室C、工作风缸D、控制风缸

3.109分配阀主阀部在缓解位充风时，使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较，可以间接控制向容积室充风的压力。

4.分配阀在常用制动时，容积室压力上升，总风经分配阀均衡部充入（）。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“制动”位时，容积室充风的气路流程图


    正确答案:工作风缸压力空气→滑阀室→滑阀室的制动孔→滑阀室上的容积室孔→增压阀杆的下部周向通道→主阀安装面上的孔→容积室。

  • 第2题：

    109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气；
    • B、工作风缸的压力空气；
    • C、初制风缸的压力空气；
    • D、制动缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第3题：

    109分配阀在制动位时，开通的风路是（）。

    • A、制动管
    • B、工作风缸
    • C、容积室
    • D、局减室

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）来实现的。


    正确答案:节制阀

  • 第5题：

    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气
    • B、工作风缸的压力空气
    • C、初制风缸的压力空气
    • D、总风缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第6题：

    109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。

    • A、工作风缸向制动缸
    • B、列车管向工作风缸
    • C、工作风缸向容积室
    • D、总风缸向容积室

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气；

    B

    工作风缸的压力空气；

    C

    初制风缸的压力空气；

    D

    制动缸的压力空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通（）
    A

    初制动位

    B

    常用制动位

    C

    紧急制动位

    D

    过充位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
    A

    局减室

    B

    容积室

    C

    工作风缸

    D

    控制风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气

    B

    工作风缸的压力空气

    C

    初制风缸的压力空气

    D

    总风缸的压力空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，工作风缸通过容积室向（）下方充风。
    A

    空心阀杆

    B

    供气阀

    C

    均衡活塞

    D

    排气阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。
    A

    工作风缸向制动缸

    B

    列车管向工作风缸

    C

    工作风缸向容积室

    D

    总风缸向容积室


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。

    • A、工作风缸
    • B、局减室
    • C、控制风缸
    • D、制动缸

    正确答案:A

  • 第14题：

    109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通（）

    • A、初制动位
    • B、常用制动位
    • C、紧急制动位
    • D、过充位

    正确答案:A

  • 第15题：

    109型分配阀在制动位时，工作风缸通过容积室向（）下方充风。

    • A、空心阀杆
    • B、供气阀
    • C、均衡活塞
    • D、排气阀

    正确答案:C

  • 第16题：

    109型分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    分配阀在制动位时，（）应向容积室充风。


    正确答案:工作风缸

  • 第18题：

    问答题
    试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“制动”位时，容积室充风的气路流程图

    正确答案： 工作风缸压力空气→滑阀室→滑阀室的制动孔→滑阀室上的容积室孔→增压阀杆的下部周向通道→主阀安装面上的孔→容积室。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    分配阀在制动位时，（）应向容积室充风。

    正确答案： 工作风缸
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
    A

    工作风缸

    B

    局减室

    C

    控制风缸

    D

    制动缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气

    B

    工作风缸的压力空气

    C

    初制风缸的压力空气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    109型分配阀在制动位是，工作风缸通过容积室向（）下方充风。
    A

    空心阀杆

    B

    供气阀

    C

    均衡活塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    109分配阀主阀部在缓解位充风时，使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较，可以间接控制向容积室充风的压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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