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  • 第1题:

    电空控制器在“运转”位和“过充”位时,排1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    电空制动控制器在“运转位”时,缓解与()电空阀得电。

    • A、排风1
    • B、排风2
    • C、制动
    • D、中立

    正确答案:A

  • 第3题:

    电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()

    • A、排风1电空阀
    • B、过充电空阀
    • C、缓解电空阀
    • D、排风2电空阀

    正确答案:B,C

  • 第4题:

    列车自动分离,保护装置会造成哪组电空阀得电:()

    • A、电动放风阀392
    • B、中立电空阀253
    • C、排1电空阀254
    • D、重联电空阀259

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。


    正确答案:809(819)

  • 第6题:

    空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。

    • A、作用管通大气的通道
    • B、排风1电空阀
    • C、排风2电空阀
    • D、153阀

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    制动电空阀与排风1电空阀()。
    A

    制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风

    B

    排风都是失电排风

    C

    制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风

    D

    都是得电排风


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    列车自动分离,保护装置会造成哪组电空阀得电:()
    A

    电动放风阀392

    B

    中立电空阀253

    C

    排1电空阀254

    D

    重联电空阀259


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()
    A

    制动电空阀

    B

    中立电空阀

    C

    重联电空阀

    D

    排1电空阀


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。
    A

    不得电所以作用管排风

    B

    不得电所以作用管不排风

    C

    得电所以排风

    D

    得电所以不排风


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()
    A

    缓解电空阀得电

    B

    重联电空阀得电

    C

    制动电空阀得电

    D

    排风1电空阀得电


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    排1电空阀得电的前提条件是什么?排1电空阀得电的作用是什么?

    正确答案: 排1电空阀得电的前提条件是电空阀操纵时电空控制器在运转位,空气制动机在运转位或缓解位。排1电空阀得电的目的是讲机车作用管的压力空气排出,以保证机车闸缸缓解的可靠性。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()

    • A、缓解电空阀(258)
    • B、中立电空阀(253)
    • C、排1电空阀(254)
    • D、排2电空阀(256)

    正确答案:C

  • 第14题:

    空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。

    • A、不得电所以作用管排风
    • B、不得电所以作用管不排风
    • C、得电所以排风
    • D、得电所以不排风

    正确答案:B

  • 第15题:

    导线803得电的目的是使()电空阀得电。

    • A、过充
    • B、缓解
    • C、制动
    • D、排1

    正确答案:B

  • 第16题:

    在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    制动电空阀与排风1电空阀()

    • A、制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风
    • B、排风都是失电排风
    • C、制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风
    • D、都是得电排风

    正确答案:C

  • 第18题:

    空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()
    A

    缓解电空阀(258)

    B

    中立电空阀(253)

    C

    排1电空阀(254)

    D

    排2电空阀(256)


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    排1电空阀得电前提条件是什么?排1电控阀得点作用是什么?

    正确答案: 排1电空阀得电的前提条件是电空位操纵时电孔控制器在运转位,空气制动机在运转位或缓解位,排1电空阀得电的目的是将机车作用管的压力空气排出,以保证机车闸缸缓解的可靠性。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀、紧急电空阀(392)以及撒砂电空阀等。

  • 第22题:

    单选题
    空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。
    A

    不得电所以作用管一定会向大气排风;

    B

    不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风;

    C

    得电所以排风;

    D

    状态不能确定。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()
    A

    排风1电空阀

    B

    过充电空阀

    C

    缓解电空阀

    D

    排风2电空阀


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析