试述东风7c型机车转向架的功用及组成。

题目

试述东风7c型机车转向架的功用及组成。


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  • 第1题:

    试述东风7C型机车轴箱的功用、定位形式及其组成?


    正确答案:轴箱是构架与轮对之间的连接关节,传递垂向力、牵引力、制动力等力,东风7C型机车轴箱采用无导框、弹性拉杆定位。轴箱是由轴箱体、轴承、前盖、后盖等组成。

  • 第2题:

    试述东风11型内燃机车车体的功用。


    正确答案: (1)机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过16个高圆弹簧传至转向架,然后经轴箱弹簧、轴箱、轮对传至钢轨。
    (2)牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架,经牵引梁中的从板座传至车钩。
    (3)横向力由转向架通过高圆簧、横向油压减震器和侧档传至车体。

  • 第3题:

    试述东风7c型机车柴油机控制机构的功用。 


    正确答案: (1)将联合调节器伺服杆的动作准确的传递到每个喷油泵的齿条上
    (2)紧急情况下,超速停车机构作用时,迅速将喷油泵齿条拉回零位,使柴油机停机

  • 第4题:

    试述东风8B型内燃机车构架的功用及组成?


    正确答案: 构架是转向架的骨架.构架将转向架的各个组成部分连接起来,并保证它们之间的相互位置关系.
    构架是一个受力复杂的结构部件,它不仅承受机车上部所有装备的重量,而且承受并传递机车运行中产生的各个不同方向和大小的作用力.
    构架主要由左侧梁,右侧梁,横梁,前端梁和后端梁等组成全焊接”目”字形结构.

  • 第5题:

    试述东风7c型机车风扇偶合器驱动系统的组成。


    正确答案:东风7c型机车装有高,低温两个冷却风扇,每个冷却风扇具有一套独立的偶合器传动系统,除了系统内的热力元件温度范围不同外,两个系统部件基本相同。均由偶合器,温度调节阀,充油调节阀,管路及其附件组成。

  • 第6题:

    试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构。


    正确答案: 东风11型机车轴箱采用无导框、弹性轴箱拉杆定位。轴箱由两个轴箱拉杆与构架弹性地连接,同时通过轴箱轴承和轮对连接,起到轮的定位作用。轴箱装臵是由轴箱体、滚动轴承、一系弹簧、轴箱拉杆、端盖、后盖、挡圈、挡体、定位盖等组成。

  • 第7题:

    问答题
    试述东风7c型机车转向架的功用及组成。

    正确答案: 功用:承受机车上部全部重量;保证必要的轮轨粘着,产生牵引力,制动力;缓和线路对机车的冲击,使机车有较好的运行平稳性;使机车顺利通过曲线和侧线;保证机车在牵引力或制动力及各种外力作用下的安全可靠。组成:构架,轮对轴箱装置,旁承装置,牵引装置,基础制动装置,砂箱,牵引电机悬挂装置,手制动装置和轮轨润滑装置等。
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  • 第8题:

    问答题
    试述东风7c型机车轴箱的功用,定位形式及其组成。

    正确答案: 轴箱是构架与轮对之间的连接关节,传递垂向力,牵引力,制动力等力,东风7c型机车轴箱采用无导框,弹性拉杆定位。轴箱是由周箱体,轴承,前盖,后盖等组成。
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  • 第9题:

    问答题
    试述东风7C型机车柴油机控制机构的功用?

    正确答案: (1)将联合调节器伺服杆的动作准确的传递到每个喷油泵的齿条上;
    (2)紧急状况下,超速停车机构作用时,迅速将喷油泵齿条拉回零位,使柴油机停机。
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  • 第10题:

    问答题
    试述东风7c型机车柴油机甩车的时机及方法。

    正确答案: 对长时间停放的机车在启动柴油机前应进行甩车(或手动盘车),将渗漏到燃烧室内的积油,积水从示功阀处甩出,防止启动困难和将大量机油排入排气系统。甩车按下列顺序操作:
    (1)打开柴油机各气缸的示功阀,堵(或检爆阀)
    (2)闭合总控开关AK1
    (3)闭合启动机油泵开关AK3
    (4)按下起动按钮AN1,启动发电机作为电动机驱动柴油机曲轴空转3-10圈
    (5)观察各气缸示功阀口处有无水和机油排出,有异常状态应排除原因后再关闭各示阀堵,准备启动柴油机
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  • 第11题:

    问答题
    试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构。

    正确答案: 东风11型机车轴箱采用无导框、弹性轴箱拉杆定位。轴箱由两个轴箱拉杆与构架弹性地连接,同时通过轴箱轴承和轮对连接,起到轮的定位作用。轴箱装臵是由轴箱体、滚动轴承、一系弹簧、轴箱拉杆、端盖、后盖、挡圈、挡体、定位盖等组成。
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  • 第12题:

    问答题
    试述SS4改型电力机车转向架构架的组成及功用

    正确答案: SS4改型电力机车转向架构架由前、后端梁,左右侧梁,牵引梁焊成日字形结构。
    在侧梁中部设有支承座,用来安设橡胶堆,供安装车体用。牵引梁中顶部前后焊有铸钢件牵引电机挂座,座前后焊有制动器安装座等。
    构架是转向架的骨架,是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础,承受纵向、横向、垂向力,受力点复杂,因此必须有足够的强度。
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  • 第13题:

    试述SS4改型电力机车转向架构架的组成及功用


    正确答案: SS4改型电力机车转向架构架由前、后端梁,左右侧梁,牵引梁焊成日字形结构。
    在侧梁中部设有支承座,用来安设橡胶堆,供安装车体用。牵引梁中顶部前后焊有铸钢件牵引电机挂座,座前后焊有制动器安装座等。
    构架是转向架的骨架,是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础,承受纵向、横向、垂向力,受力点复杂,因此必须有足够的强度。

  • 第14题:

    试述东风7c型机车柴油机调控系统的组成及各部分的功用。 


    正确答案: 调控系统包括联合调节器,超速停车保护装置,控制机构,调控传动装置。
    (1)联合调节器用来控制柴油机转速,以适应机车牵引的需要
    (2)超速停车保护装置,当柴油机转速超过规定值时,通过控制机构将所有喷油泵齿条拉回停油位,防止柴油机超速飞车
    (3)调控传动装置,与凸轮轴相连,用以驱动联合调节器和超速保护装置及机械转速表
    (4)控制机构,是调控系统的执行机构

  • 第15题:

    试述东风7c型机车机油循环系统的主润滑及冷却循环回路。


    正确答案:柴油机正常运转时,由柴油机曲轴经齿轮传动的主机油泵从油底壳吸出机油,加压后经温度自动调节器进入机油热交换器进行冷却,再进入机油滤清器进行过滤。进入柴油机各轴瓦,齿轮箱,凸轮轴,增压器和冷却活塞后流回油底壳。

  • 第16题:

    试述东风8B型内燃机车牵引缓冲装置的功用、组成?


    正确答案:牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力、制动力,缓和及衰减牵引力和制动力引起的振动和冲击。机车牵引装置主要由车钩、尾销、尾框、从板、缓冲器、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成分.

  • 第17题:

    试述东风7c型机车恒功率调节系统的工作原理


    正确答案:东风7c型机车上采用的是柴油机发电机组自动功率调节系统。当柴油机所发出的功率等于负载的总功率时,机组处于平衡状态,柴油机在一定的转速下稳定工作。一旦有外扰动发生,如机车速度变化和辅助载荷的功率变化时,机组的功率平衡便遭到破坏,这一现象首先反应在机组的转速变化上。转速的变化使联合调节器动作,它一方面改变供油量,阻止转速的变化;另一方面又对牵引发电机励磁电路产生作用,改变其励磁电流的大小。经过反复调节,使负载的功率恢复原值。此时,柴油机的功率和负载的总功率又回到外扰动发生前的平衡状态。

  • 第18题:

    问答题
    试述东风7c型机车机油循环系统的主润滑及冷却循环回路。

    正确答案: 柴油机正常运转时,由柴油机曲轴经齿轮传动的主机油泵从油底壳吸出机油,加压后经温度自动调节器进入机油热交换器进行冷却,再进入机油滤清器进行过滤。进入柴油机各轴瓦,齿轮箱,凸轮轴,增压器和冷却活塞后流回油底壳。
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  • 第19题:

    问答题
    试述东风7c型机车柴油机调控系统的组成及各部分的功用。

    正确答案: 调控系统包括联合调节器,超速停车保护装置,控制机构,调控传动装置。
    (1)联合调节器用来控制柴油机转速,以适应机车牵引的需要
    (2)超速停车保护装置,当柴油机转速超过规定值时,通过控制机构将所有喷油泵齿条拉回停油位,防止柴油机超速飞车
    (3)调控传动装置,与凸轮轴相连,用以驱动联合调节器和超速保护装置及机械转速表
    (4)控制机构,是调控系统的执行机构
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  • 第20题:

    问答题
    试述东风11机车转向架的基本组成。

    正确答案: 机车转向架一般由下列主要部件构成:构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装臵、转向架与车体连接装臵、驱动装臵、基础制动装臵
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  • 第21题:

    问答题
    试述东风7c型机车风源系统的组成及其工作过程。

    正确答案: 风源系统是空气制动,辅助用风和自动控制用风的总来源。风源系统由空气压缩机,止回阀,散热器,油水分离器,空气干燥起,保压阀,压力继电器,总风缸及相应的管路附件组成。工作过程:当空气压缩机开始工作时,空气压缩机把压缩空气经止回阀送入散热器,散热后进入油水分离器,然后进入干燥器,经散热,油水分离干燥处理后的空气进入总风缸。
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  • 第22题:

    问答题
    试述东风8B型内燃机车构架的功用及组成?

    正确答案: 构架是转向架的骨架.构架将转向架的各个组成部分连接起来,并保证它们之间的相互位置关系.
    构架是一个受力复杂的结构部件,它不仅承受机车上部所有装备的重量,而且承受并传递机车运行中产生的各个不同方向和大小的作用力.
    构架主要由左侧梁,右侧梁,横梁,前端梁和后端梁等组成全焊接”目”字形结构.
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  • 第23题:

    问答题
    试述东风8B型内燃机车牵引缓冲装置的功用、组成?

    正确答案: 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力、制动力,缓和及衰减牵引力和制动力引起的振动和冲击。机车牵引装置主要由车钩、尾销、尾框、从板、缓冲器、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成分.
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