109分配阀主阀部在初制动位,沟通列车管通局减室通路的部位是:()
第1题:
109分配阀在()位时,制动管通局减室。
第2题:
109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。
第3题:
109分配阀主阀部在初制动位时,是通过()阀上的局减联络槽()沟通了滑阀背面的L6与L7孔,使列车管压力部分流向局减室,从而达到局减的目的。
第4题:
109分配阀只发布主活塞在初制动位时,沟通的气路是:()
第5题:
109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()
第6题:
109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。
第7题:
列车管-局减室
列车管-工作风缸
工作风缸-容积室
容积室-大气
第8题:
工作风缸
容积室
局减室
初制风缸
第9题:
工作风缸流向容积室
列车管流向局减室
容积室排向大气
第10题:
列车管通局减室
列车管向工作风缸充风
容积室通156塞门
工作风缸通容积室
第11题:
对
错
第12题:
滑阀面上的联络槽d1
节制阀的L10联络槽
滑阀室
滑阀面上的L9孔
第13题:
109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。
第14题:
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。
第15题:
分配阀在“初制动”位时,主阀开通制动管到()的通路。
第16题:
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。
第17题:
109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通
第18题:
109分配阀在()时,制动管通局减室。
第19题:
工作风缸流向容积室
列车管流向工作风缸
容积室排向大气
列车管流向局减室
第20题:
局减室
工作风缸
容积室
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错