电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。
第1题:
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()
第2题:
本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()
第3题:
电空阀按其作用原理可分为开式和()电空阀。
第4题:
电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位,下面四个电空阀中,产生动作的是()。
第5题:
在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
第6题:
DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
第7题:
开式
闭式
开式和闭式
三通
第8题:
缓解电空阀(258)
中立电空阀(253)
排1电空阀(254)
排2电空阀(256)
第9题:
制动电空阀
中立电空阀
重联电空阀
排1电空阀
第10题:
对
错
第11题:
缓解电空阀
中立电空阀
重联电空阀
制动电空阀
第12题:
第13题:
DK-1型电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
第14题:
闭式电空阀是指作用原理为得电时上阀口关闭而下阀口关闭,失电时上阀口开启而下阀口开启的电空阀。
第15题:
电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。
第16题:
电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风,根本原因为257制动电空阀和()电空阀同时失电。
第17题:
制动电空阀与排风1电空阀()
第18题:
开式
闭式
开式和闭式
三通
第19题:
制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风
排风都是失电排风
制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风
都是得电排风
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
检查电空阀255
排2电空阀256
中立电空阀253
重联电空阀259