微机出现“死机”按微机复位按钮无效时，将自动开关（）断开后再合上，能有效的消除“死机”故障。A、33QAB、35QAC、50QA

第1题：

按压微机复位按钮复位时，须在（）后进行。

• A、调速手柄回“0”
• B、断开主断路器
• C、降下受电弓
• D、停车

第2题：

进行微机大复位时，等停车后再关闭（）总风塞门，断开蓄电池开关等候3分钟再合上。

• A、111
• B、112
• C、113

第3题：

微机“死机”后需进行微机大复位时，应先将（）断开再重新闭合。

• A、35QA
• B、36QA
• C、37QA

第4题：

非操纵节控制系统（）时，可采用断开“微机电源”自动开关的方法将非操纵节切除。

• A、故障
• B、故障且影响到操纵节
• C、有自动开关断开

第5题：

微机复位如按压“微机复位”按钮不行时，则断开（）脱扣开关转Ⅰ或Ⅱ位。

• A、37QA
• B、35QA
• C、35QS

第6题：

包装空车调试时，应先（）

• A、按下启动按钮；
• B、先按复位按钮，再按启动按钮；
• C、先接通控制电源，再先后按复位按钮启动按钮；
• D、将称的联锁断开；

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当列车在运行中，微机出现“死机”时，应将调速手柄回只到零位，按操纵台微机复位按钮3S，松手后等（）S再重新提手柄。

第14题：

SS7E型电力机车的微机复位按钮受“零位”联锁。若微机控制装置的某一架工作不正常时，须将主手柄回零后再按“复位”按钮。

第15题：

按压微机复位按钮复位时，按压时间应大于1s。

第16题：

运行途中遇微机显示屏故障时，可断开低压电器柜“HMI电源”自动开关（）s再闭合进行复位操作。

• A、5
• B、10
• C、15

第17题：

微机故障转换时，首先将主手柄回零，按压（）按钮。

• A、警惕
• B、紧急停车
• C、微机复位

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：