当水温高导致柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机才能重新加载。

第1题：

当柴油机转速失控时，须将主手柄置于1位，方可更换另一套驱动器装置。

第2题：

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

第3题：

GK1C机车柴油机冷却水温高于（）时柴油机卸载

第4题：

运行中发生水温高机车卸载时应确认水温继电器WJ是否误动作，如动作则手柄回1位解锁2ZJ重提手柄仍动作则（）维持运行。

• A、拆除2ZJ线圈接线
• B、拆除4ZJ线圈接线
• C、拆除1ZJ线圈接线

第5题：

柴油机工作时，当水温达（）时，WJ动作，柴油机卸载。

第6题：

当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于。0”或。1”位，持水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能卸载。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能卸载。

第14题：

当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能加载。

第15题：

当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。

第16题：

当柴油机冷却水温超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。

第17题：

当水温超过88℃时柴油机卸载，能起水温保护作用为（）的常闭触头。

第18题：

控制手柄在升、保、降位时，若柴油机水温高于88℃，1SWJ吸合，（）得电，柴油机卸载。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：