受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于()或滑板总高度不超过()。
第1题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。
第2题:
CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应()
第3题:
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换:()
第4题:
CRH3型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)为()。
第5题:
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。
第6题:
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。
第7题:
第8题:
碳层高度小于5mm
超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
存在纵向裂纹
碳滑板有划痕
第9题:
滑板碳条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mm
两条滑板剩余厚度差超过3mm
滑板断裂
裂缝导致滑板漏气
第10题:
第11题:
8mm
9mm
5mm
3mm
第12题:
碳层高度小于5mm
超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
存在纵向裂纹
碳滑板有划痕
第13题:
目视检查受电弓碳滑板外观状态良好,当受电弓碳滑板出现下列情况,必须更换:正常磨耗到限(碳条残高小于())或两条滑板剩余厚度差超过3mm。
第14题:
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().
第15题:
动车组受电弓滑板总高度小于()时须更换滑板。
第16题:
受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板?
第17题:
受电弓碳滑板出现()情况需要更换碳滑板。
第18题:
CRH380A(L)受电弓碳滑板磨耗后高度应≥()mm。
第19题:
第20题:
≥2mm
≥3mm
≥4mm
≥5mm
第21题:
对
错
第22题:
8mm
5mm
6mm
7mm
第23题:
3
4
5
6