影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。A、列车运行速度B、闸瓦压力温度硬度材质C、闸瓦形状和摩擦面大小D、空气湿度

题目

影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。

  • A、列车运行速度
  • B、闸瓦压力温度硬度材质
  • C、闸瓦形状和摩擦面大小
  • D、空气湿度
相似考题

1.车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的()。A、增大而增大B、增大而减小C、变化不大D、保持不变

2.闸瓦摩擦系数的影响因素有那几种？

3.闸瓦摩擦系数大小受哪些因素影响？

4.车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。A.踏面太光滑B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数

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  • 第1题：

    影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？


    正确答案: 1.列车运行速度；
    2.闸瓦压力；
    3.闸瓦温度；
    4.闸瓦硬度；
    5.闸瓦材质；
    6.闸瓦形状和摩擦面大小；
    7.空气湿度。

  • 第2题：

    影响车轮与闸瓦间摩擦系数的因素有哪些？


    正确答案: （1）列车运行速度；
    （2）闸瓦压力；
    （3）闸瓦温度；
    （4）闸瓦硬度；
    （5）闸瓦材质；
    （6）空气湿度；
    （7）闸瓦形状和摩擦面大小。

  • 第3题：

    影响闸瓦摩擦系数的因素有（）

    • A、制动初速度
    • B、运行速度
    • C、闸瓦压力
    • D、闸瓦及车轮的材质及硬度
    • E、摩擦面状态

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（）而减少。


    正确答案:增大

  • 第5题：

    闸瓦摩擦系数的影响因素有闸瓦的压力、温度、摩擦表面的材质，列车速度，（）直径。


    正确答案:制动缸

  • 第6题：

    制动力的大小不受以下哪个因素决定（）。

    • A、制动缸内压强
    • B、制动倍率
    • C、闸瓦与车轮间摩擦系数
    • D、闸瓦厚度

    正确答案:D

  • 第7题：

    问答题
    说明闸瓦与车轮的摩擦系数与哪些因素有关？

    正确答案： 闸瓦与车轮的摩擦系数主要与闸瓦和车轮轮箍的材质和硬度有关，运行中还与闸瓦与轮箍踏面间的相对滑动速度、闸瓦压力以及空气温度、湿度以至踏面的清洁状况等均有关系。一般认为，金属与金属间的滑动摩擦系数较金属与非金属间的摩擦系数小，铸铁闸瓦的硬度增高时，摩擦系数将减少；相对滑动速度越大，摩擦系数越小；制动时间越长，摩擦系数越小。通常列车在一定条件下施行制动时，以接近停车瞬间的制动力为最大。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    机车制动力的大小与以下哪类因素有关：（）
    A

    制动缸内压强的大小

    B

    闸瓦与车轮间摩擦系数的变化

    C

    制动倍率的大小

    D

    制动缸活塞直径的大小


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的（）。

    正确答案： 增大而减小
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（）而减少。

    正确答案： 增大
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动力的大小不受以下哪个因素决定（）。
    A

    制动缸内压强

    B

    制动倍率

    C

    闸瓦与车轮间摩擦系数

    D

    闸瓦厚度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    闸瓦摩擦系数的影响因素有那几种？

    正确答案： 闸瓦摩擦系数的影响因素有四个：（闸瓦材质），（列车运行速度），（闸瓦压强），（制动初速）。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的（）。


    正确答案:增大而减小

  • 第14题：

    在机车制动过程中，在一定闸瓦压力下，闸瓦和车轮间的摩擦系数是不变的。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    机车制动力的大小与以下哪类因素有关：（）

    • A、制动缸内压强的大小
    • B、闸瓦与车轮间摩擦系数的变化
    • C、制动倍率的大小
    • D、制动缸活塞直径的大小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    闸瓦摩擦系数与哪些因素有关？


    正确答案: 闸瓦摩擦系数主要与以下因素有关：
    （1）闸瓦压力增大，摩擦系数随之减小。
    （2）列车速度减低，摩擦系数增大。铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数还与制动初速有关，制动初速高时摩擦系数小。
    （3）闸瓦温度增高，摩擦系数减小。
    （4）闸瓦与车轮踏面之间附有雨、雪、油垢时，摩擦系数减小。
    （5）闸瓦磨擦表面的材质硬度提高，磨擦系数减小。

  • 第17题：

    制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关

    • A、转速变化
    • B、闸瓦压力
    • C、摩擦系数

    正确答案:C

  • 第18题：

    说明闸瓦与车轮的摩擦系数与哪些因素有关？


    正确答案:闸瓦与车轮的摩擦系数主要与闸瓦和车轮轮箍的材质和硬度有关，运行中还与闸瓦与轮箍踏面间的相对滑动速度、闸瓦压力以及空气温度、湿度以至踏面的清洁状况等均有关系。一般认为，金属与金属间的滑动摩擦系数较金属与非金属间的摩擦系数小，铸铁闸瓦的硬度增高时，摩擦系数将减少；相对滑动速度越大，摩擦系数越小；制动时间越长，摩擦系数越小。通常列车在一定条件下施行制动时，以接近停车瞬间的制动力为最大。

  • 第19题：

    单选题
    制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关
    A

    转速变化

    B

    闸瓦压力

    C

    摩擦系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    影响闸瓦摩擦系数的因素有（）
    A

    制动初速度

    B

    运行速度

    C

    闸瓦压力

    D

    闸瓦及车轮的材质及硬度

    E

    摩擦面状态


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。
    A

    列车运行速度

    B

    闸瓦压力、温度、硬度、材质

    C

    闸瓦形状和摩擦面大小

    D

    空气湿度


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    影响车轮与闸瓦间摩擦系数的因素有哪些？

    正确答案： （1）列车运行速度；
    （2）闸瓦压力；
    （3）闸瓦温度；
    （4）闸瓦硬度；
    （5）闸瓦材质；
    （6）空气湿度；
    （7）闸瓦形状和摩擦面大小。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？

    正确答案： 1.列车运行速度；
    2.闸瓦压力；
    3.闸瓦温度；
    4.闸瓦硬度；
    5.闸瓦材质；
    6.闸瓦形状和摩擦面大小；
    7.空气湿度。
    解析： 暂无解析

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