HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。
第1题:
A.运转位
B.初制动
C.抑制位
D.重联位
第2题:
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
第3题:
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
第4题:
自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
第5题:
BC017机车自动制动阀从()到最大减压位为常用制动区。
第6题:
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
中立位
过量减压位
抑制位
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位和紧急位。
第14题:
GKIC型机车自动制动阀手柄最小压位,减压量为80-150kpa。
第15题:
HXD3D型电力机车无动力回送操作:移动单独制动手柄到“运转”位,自动制动手柄到“重联”位。
第16题:
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
第17题:
NJ2型机车当施加常用制动时,将自动制动手柄移至最小减压位,使制动管内压力产生()左右的减压量。
第18题:
当施加常用制动时,将自动制动手柄移至最小减压位,使制动管内压力产生()左右的减压量。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
中立位
过量减压位
抑制位
第22题:
第23题:
对
错