SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置,上为运行位,中为()工况故障位。
第1题:
牵引电机隔离开关节1QS—4QS有上、中、下三个位置,上为()。
第2题:
SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为()。
第3题:
HXD3B型电力机车牵引电机温度传感器无信号时,手动隔离故障()后维持运行。
第4题:
SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。
第5题:
SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,4级以上“预备”灯不灭时,正确的处理方法为()。
第6题:
两位置转换开关未到位
风速中间继电器故障
某台牵引电机线路接触器释放
第7题:
上为牵引工况故障位
上为运行位
中为牵引工况故障位
下为制动工况故障位
第8题:
运行
牵引工况故障
制动工况故障
第9题:
中间位
运转位
切除位
其他位
第10题:
第11题:
牵引电机
牵引变流器
辅助变流器
第12题:
第13题:
SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置()。
第14题:
SS8型电力机车牵引工况位,若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时,应将相应电机的隔离开关置()。
第15题:
牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置,上为运行位,下为()工况故障位。
第16题:
SS8型电力机车的空载试验开关9QS、10QS为双刀双投开关,有()两个位置。
第17题:
SS8型电力机车的牵引电机隔离开关l~4QS为单刀双投开关,下为()位置。
第18题:
上位
下位
中间位
第19题:
不处理维持运行
微机转换
重新断、合主断
第20题:
运行
牵引工况故障
制动工况故障
第21题:
运行
电阻制动工况故障
牵引工况故障
第22题:
第23题: