由司机控制、通过（）产生的，作用于列车上与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。

第1题：

制动力是由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力。

第2题：

由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运用方向相反并可根据需要调节的外力称为（）

• A、制动
• B、制动力
• C、制动原力
• D、制动压力

第3题：

由司机控制、通过（）生产的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。

第4题：

由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称（）。

• A、阻力
• B、制动力
• C、牵引力
• D、重力

第5题：

机车牵引力是由动力装置产生的与列车运行方向相反、驱动列车运行并可以由司机根据需要调节的外力。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

由控制、通过（）产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。

第14题：

通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的（）称为制动力

• A、外力
• B、内力
• C、摩擦力

第15题：

列车在运行中产生的与其运行方向相反而且司机不能操纵的外力，叫做（）。

• A、机车运行阻力
• B、列车运行阻力
• C、摩擦力
• D、运行阻力

第16题：

由司机操纵控制制动装产生的、与列车运行万向（）的，并可根据需要控制其大小的外力，称制动力。

第17题：

列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的不能由司机控制的外力称为列车阻力。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：