在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。
第1题:
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置,称为车体(),又称为二系弹簧悬挂装置。
第2题:
车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。
第3题:
车体的支承装置是指()与转向架构架的中间联结装置。
第4题:
在车体与转向架之间设有()装置,即车体支撑装置。
第5题:
转向架的组成:______、______、________基础制动装置、转向架支承车体的装置。
第6题:
转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置(二系悬挂装置)
第7题:
车体支承装置是车体和转向架的连接部分。
第8题:
传动
二系悬挂
支撑
油压减振器
第9题:
第10题:
第11题:
牵引缓冲装置
基础制动装置
连接装置
第12题:
第13题:
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷。
第14题:
车体的支承装置又被称为车体与()之间的连接装置。
第15题:
机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。
第16题:
关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是()
第17题:
机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间,它采用()来支撑车体。
第18题:
车体与转向架的连接装置,仅起到承载装置及车体与转向架之间活动关节的作用。
第19题:
车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
橡胶堆和中央支承
中央支承
橡胶堆
减振器
第23题:
传动
二系悬挂
支承