SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮。

第1题：

SS₄改电力机车采用双边直齿轮传动有降低转速和减少力矩的作用。

第2题：

SS₄改电力机车齿轮传动装置采用双边刚性斜齿轮。

第3题：

SS4改型电力机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和减小力矩的作用。

第4题：

SS₄改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。

第5题：

SS₄改电力机车齿轮传动装置采用单边刚性直齿轮。

第6题：

SS₄改电力机车齿轮传动装置采用单边弹性斜齿轮。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

SS7电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮。

第14题：

SS₄改电力机车齿轮传动装置采用双边弹性斜齿轮。

第15题：

SS₄改电力机车齿轮传动装置采用单边弹性直齿轮。

第16题：

SS₄改电力机车齿轮传动装置采用双边弹性直齿轮。

第17题：

SS₄改电力机车齿轮传动装置采用单边刚性斜齿轮。

第18题：

SS3B电力机车齿轮传动装置采用双边刚性斜齿轮。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：