单线自动闭塞的车站，发车进路、出站信号故障不能开放时，凭绿色许可证发车。

题目

单线自动闭塞的车站，发车进路、出站信号故障不能开放时，凭绿色许可证发车。

相似考题

1.单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。

2.自动闭塞区段车站发车,遇连续多架(),可填发一张绿色许可证。A.发车进路信号机故障B.通过信号机C.调车信号机D.发车进路、出站信号机连续故障时

3.自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发(),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机。A.一张B.多张C.绿色许可证D.路票

4.单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机()。A.出站调车通知书B.车站值班员口头准许C.半自动闭塞发车进路通知书D.绿色许可证

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“单线自动闭塞的车站，发车进路、出站信号故障不能开放时，凭绿色许可”相关问题

  • 第1题：

    半自动闭塞区段的车站，凭“半自动闭塞发车进路通知书（附件9）”越过故障的出站信号机。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。

    • A、关闭出站信号
    • B、通知邻站
    • C、通知发车人员
    • D、通知司机

    正确答案:C

  • 第3题：

    半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、（）造成出站信号机无法开放时（车站在可以改变发车方向的情况下，也可用绿色许可证发车），须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

    • A、基本轨破损
    • B、道岔护轮螺栓破损
    • C、轨道绝缘磨损
    • D、轨道电路故障

    正确答案:D

  • 第5题：

    自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消。

    • A、进站
    • B、出站
    • C、站界
    • D、通过

    正确答案:B

  • 第6题：

    单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

    • A、出站调车通知书
    • B、车站值班员口头准许
    • C、半自动闭塞发车进路通知书
    • D、绿色许可证

    正确答案:A

  • 第7题：

    自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。

    • A、发车进路信号机故障
    • B、通过信号机
    • C、调车信号机
    • D、发车进路、出站信号机连续故障时

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    单选题
    自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消。
    A

    进站

    B

    出站

    C

    站界

    D

    通过


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张（），此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明
    A

    路票

    B

    绿色许可证

    C

    书面通知

    D

    发车进路通知书


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    自动闭塞区段车站发车，遇连续多架（），可填发一张绿色许可证。
    A

    发车进路信号机故障

    B

    通过信号机

    C

    调车信号机

    D

    发车进路、出站信号机连续故障时


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    单线自动闭塞的车站，发车进路、出站信号故障不能开放时，凭绿色许可证发车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    半自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付（）。
    A

    绿色许可证

    B

    半自动闭塞发车进路通知书

    C

    调度命令

    D

    路票


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    遇出站信号机不能开放时，行车凭证可以为（）。

    • A、绿色许可证
    • B、路票
    • C、绿色许可证和书面通知
    • D、半自动闭塞发车进路通知书

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    半自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付（）。

    • A、绿色许可证
    • B、半自动闭塞发车进路通知书
    • C、调度命令
    • D、路票

    正确答案:B,D

  • 第15题：

    自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张（），此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明

    • A、路票
    • B、绿色许可证
    • C、书面通知
    • D、发车进路通知书

    正确答案:B

  • 第16题：

    自动闭塞区段的车站因发车进路信号机故障发出列车时，司机凭绿色许可证可越过多架进路信号机。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时，应注明（）。

    • A、运行速度
    • B、区间线别
    • C、故障信号机的号码
    • D、站名

    正确答案:C

  • 第18题：

    自动闭塞区段车站发车，遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时，可填发（），并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，车站值班员签字，交给司机。车站按规定发车，列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机。

    • A、一张
    • B、多张
    • C、绿色许可证
    • D、路票

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    判断题
    半自动闭塞区段的车站，凭“半自动闭塞发车进路通知书（附件9）”越过故障的出站信号机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。
    A

    关闭出站信号

    B

    通知邻站

    C

    通知发车人员

    D

    通知司机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、（）造成出站信号机无法开放时（车站在可以改变发车方向的情况下，也可用绿色许可证发车），须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
    A

    基本轨破损

    B

    道岔护轮螺栓破损

    C

    轨道绝缘磨损

    D

    轨道电路故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    自动闭塞区段的车站因发车进路信号机故障发出列车时，司机凭绿色许可证可越过多架进路信号机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    遇出站信号机不能开放时，行车凭证可以为（）。
    A

    绿色许可证

    B

    路票

    C

    绿色许可证和书面通知

    D

    半自动闭塞发车进路通知书


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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