柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因？

题目

柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因？

相似考题

1.柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。()此题为判断题(对，错)。

2.Z12V190B型柴油机采用电动机启动时，如果手按启动按钮（）秒钟后，柴油机仍不能着火启动时，应松开按钮。A、5B、15C、30D、60

3.Z12V190B型柴油机采用电动机启动，如果手按启动按钮（）后，柴油机扔不能点火启动时，应松开按钮。A、5sB、15sC、30sD、60s

4.柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机，多是由于机油压力低造成的。

更多“柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因？”相关问题

  • 第1题：

    柴油机启动前未甩车，气缸内积存大量机油，造成背压过大，会使柴油机启动时不发火或发火困难。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    柴油机启动后，松开1QA又停机时，应检查（）。

    • A、DLS线圈
    • B、1-2YJ
    • C、燃油压力是否过低

    正确答案:B

  • 第3题：

    柴油机启动时不发火或发火困难，属于柴油机方面的原因有哪些？


    正确答案: （1）喷油泵齿条和供油位杆卡死，不能移动困难。
    （2）柴油机紧急停车装置在作用位。
    （3）燃油系统不能供油或燃油管路中存有大量空气和水分。
    （4）联合调节器故障。
    （5）电磁联锁DLS阀芯短或阀芯过紧，使DLS不能吸合。
    （6）启动前未甩车，气缸内存有大量机油，造成背压过大。
    （7）机油及冷却水温度太低或气缸内压缩压力不足。
    （8）供油提前角调错。

  • 第4题：

    内燃机车启机时，如遇柴油机转动但不发火，应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机，连续启动柴油机不得超过（）

    • A、1次
    • B、2次
    • C、3次
    • D、4次

    正确答案:C

  • 第5题：

    BEOOZ柴油机启动后若机油压力达不到规定值，松开启动按钮时，柴油机（）。

    • A、飞车
    • B、游车
    • C、停机
    • D、卸载

    正确答案:C

  • 第6题：

    DF4型内燃机车柴油机启动后，松开启动按钮又停机的原因是（）。

    • A、油压系统故障
    • B、DLS线圈烧损
    • C、电阻Rdls短路
    • D、联合调节器故障

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    判断题
    柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机，多是由于机油压力低造成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    内燃机车柴油机起动后，松开启动按钮，启动完毕检查确认：柴油机转速应在（）r/min左右，柴油机转速稳定。

    正确答案： 950
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    柴油机长时间停机后，初次启动时应先做什么？

    正确答案： 柴油机长时间停机后，初次启动时，应先“甩车”再启机。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    柴油机紧急停车装置在（）位，会造成柴油机启动时不发火或发火困难。

    正确答案： 作用
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    DF4型内燃机车柴油机启动后，松开启动按钮又停机的原因是（）。
    A

    油压系统故障

    B

    DLS线圈烧损

    C

    电阻Rdls短路

    D

    联合调节器故障


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机启动后，松开1QA又停机时，应检查（）。
    A

    DLS线圈

    B

    1-2YJ

    C

    燃油压力是否过低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复，会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    内燃机车柴油机起动后，松开启动按钮，启动完毕检查确认：柴油机转速应在（）r/min左右，柴油机转速稳定。


    正确答案:950

  • 第15题：

    柴油机启动后，松开1QA后为何又停机？


    正确答案: （1）经济电阻Rdls断路。
    （2）油压继电器1—2YJ未接通。机油压力正常时，为油压继电器本身故障，此时可将1—2YJ接点短接，机油压力低于150kPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1—2YJ接点。

  • 第16题：

    空压机启动时，柴油机停机的原因及判断？


    正确答案: 当空压机启动时，由于空压机控制电路故障使控制电路电流非常大，导致总控自动开关15DZ跳闸断路，则控制电路无电，使燃油泵接触器RBC以及电磁联锁DLS线圈断电，导致柴油机停机。
    柴油机停机后，可先拆除时间继电器2SJ的452号线，然后闭合10K，若刚闭合10K，15DZ就跳闸，则是空压机启动接触器YC线圈短路。恢复452号线，如空压机启动时，信号灯6XD亮了3s后15DZ才跳开，则是空压机的降压接触器YRC线圈短路。若15DZ未跳开，YC、YRC均未短路，则为2SJ的续流二极管击穿。

  • 第17题：

    柴油机紧急停车装置在（）位，会造成柴油机启动时不发火或发火困难。


    正确答案:作用

  • 第18题：

    柴油机长时间停机后，初次启动时应先做什么？


    正确答案:柴油机长时间停机后，初次启动时，应先“甩车”再启机。

  • 第19题：

    问答题
    柴油机启动时不发火或发火困难，属于柴油机方面的原因有哪些？

    正确答案： （1）喷油泵齿条和供油位杆卡死，不能移动困难。
    （2）柴油机紧急停车装置在作用位。
    （3）燃油系统不能供油或燃油管路中存有大量空气和水分。
    （4）联合调节器故障。
    （5）电磁联锁DLS阀芯短或阀芯过紧，使DLS不能吸合。
    （6）启动前未甩车，气缸内存有大量机油，造成背压过大。
    （7）机油及冷却水温度太低或气缸内压缩压力不足。
    （8）供油提前角调错。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    柴油机启动后，松开1QA后为何又停机？

    正确答案： （1）经济电阻Rdls断路。
    （2）油压继电器1-2YJ未接通。机油压力正常时，为油压继电器本身故障’此时可将1-2YJ接点短接，机油压力低于150kPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1-2YJ接点。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因？

    正确答案： 这种情况的发生，多数是因机油压力低，使停机油压继电器触头不能吸合，造成电磁联锁断电，调整器不工作所致，其原因如下：启动时过早松开了启动按钮，使机油压力未能达到停机油压力继电器的闭合压力。柴油机油底壳的油位太低或者机油稀释，使主油道的进油压力达不到停机油压继电器的闭合压力。电器联锁突然失电或线圈烧损断线等。机油泵故障，机油安全阀的阀心卡在开启位或调压弹簧折断等，都会使机油压力太低而不能使停机油压继电器闭合。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    内燃机车启机时，如遇柴油机转动但不发火，应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机，连续启动柴油机不得超过（）
    A

    1次

    B

    2次

    C

    3次

    D

    4次


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    BEOOZ柴油机启动后若机油压力达不到规定值，松开启动按钮时，柴油机（）。
    A

    飞车

    B

    游车

    C

    停机

    D

    卸载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容