列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。
第1题:
双阀口式中继阀在制动位的作用是()。
第2题:
由于双阀口式中继阀具有补风功能,故要在中继阀上装设()。
第3题:
中继阀的组成有()
第4题:
可将双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为()。
第5题:
双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为()。
第6题:
供气阀打开
供气阀与排风阀均打开
总风遮断阀阀口关闭
总风遮断阀阀口开放
第7题:
调整阀
双阀口式中继阀
总风遮断阀
管座
第8题:
过充柱塞
进气阀
排气阀
总风遮断阀
第9题:
第10题:
总风向双阀口式中继阀供风的通路
总风向中立电空阀供风的通路
均衡风缸的充风通路
第11题:
双阀口式中继阀
总风遮断阀
总风缸管
调整阀
第12题:
制动缸的充风通路
总风向中立电空阀供风的通路
均衡风缸的充风通路
总风向双阀口式中继阀供风的通路
第13题:
双阀口式中继阀的主要作用是();总风遮断阀的主要作用是()
第14题:
中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
第15题:
SS9电力机车总风遮断阀沟通的通路是()。
第16题:
中继阀由哪几部分组成()。
第17题:
总风遮断阀沟通的通路是()。
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
将总风缸的风引入列车管
将过充风缸的风排向大气
将列车管的风排向大气
将中均管引入列车管
第23题: