“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。A、列车全部缓解B、列车不能缓解C、车辆缓解，机车保压D、机车缓解，车辆保压
题目
“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。
- A、列车全部缓解
- B、列车不能缓解
- C、车辆缓解，机车保压
- D、机车缓解，车辆保压
相似考题
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第1题：
试述空气位操作时，空气制动阀在缓解位的综合作用？
正确答案: ⑴空气制动阀：空气制动阀手柄置缓解位，作用柱塞凸轮使作用柱塞向左移动，开通了调压阀管向均衡风缸充风的通路总风经调压阀调整成规定压力，充入均衡风缸
⑵中继阀：均衡风缸充风，中继阀主勾贝左侧的压力增高，推主勾贝膜板向右凸起，带动顶杆向右移动，关闭排气阀口，开放供气阀口，使总风压力空气经遮断阀口、中继阀的供气阀口向制动管充风，列车缓解
⑶分配阀：制动管压力增高，压力主勾贝下移，开放了制动管向工作风缸充风的通路，滑阀与滑阀座沟通了容积室通大气的通路，即容积室的压力空气经156塞门排大气如果156塞门在关闭位，需要缓解机车制动时，可下压空气制动阀手把，使容积室的压力空气经管座上的暗道及转轴下方的排风口排大气容积室压力空气排大气，使均衡勾贝下方压力降低，均衡勾贝下移，开放空心阀杆，使制动缸内的压力空气排大气，机车呈缓解状态
⑷重联阀：操纵节本机位，制动缸管通平均管，平均管随制动缸压力下降而下降非操纵节补机位，平均管通作用管，平均管压力下降，作用管和容积室压力也下降，使均衡勾贝下移，开放空心阀杆，制动缸的压力空气排大气，非操纵节机车缓解 -
第2题：
“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。
正确答案:错误 -
第3题：
空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车。
正确答案:正确 -
第4题：
空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么？
正确答案: 手柄放缓解位，作用柱塞得到升程沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路（调压阀调到制动主管规定压力）。
调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸，使中继阀向制动主管充风，车辆全部得到缓解。 -
第5题：
空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位电路相同。
正确答案:错误 -
第6题：
“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。
- A、排风1电空阀
- B、空气制动阀在缓解位
- C、下压空气制动阀手把
- D、开放156塞门
正确答案:C -
第7题：
在空气位时，空气制动阀只操作机车的制动与缓解。
正确答案:错误 -
第8题：
空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。
- A、手把移至缓解位
- B、手把移至缓解位、下压手把
- C、手把移至运转位
- D、下压手把
正确答案:D -
第9题：
单选题“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。A列车全部缓解
B列车不能缓解
C车辆缓解，机车保压
D机车缓解，车辆保压
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A手把移至缓解位
B手把移至缓解位、下压手把
C手把移至运转位
D下压手把
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。正确答案： 均衡风缸解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么？正确答案： 手柄放缓解位，作用柱塞得到升程沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路（调压阀调到制动主管规定压力）。
调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸，使中继阀向制动主管充风，车辆全部得到缓解。解析： 暂无解析 -
第13题：
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
正确答案:均衡风缸管 -
第14题：
试述空气位操作，空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用
正确答案: 作用：
全列车的缓解位置，此位与“大闸”的“运转”位相当，但机车不能缓解，需要同时缓解机车，需要下压手把才能实现。
气路：
（1）空气制动阀
由于手把的转动，带动作用凸轮推动作用柱塞左移，调压阀53（调整压力为列车管定压）→作用柱塞凹槽→均衡风缸。
均衡风缸压力上升，直至列车管定压。
（2）中继阀
由于均衡风缸压力上升，使中继阀处缓解充风位，列车管压力也开始上升，直至列车管定压
（3）分配阀
由于列车管压力上升，主阀部呈充风缓解位，工作风缸充风，但均衡部因作用管无排大气通路，呈保压位，机车制动缸不能缓解，只有当下压手把时，，空气制动阀的排风阀被顶开，开通了作用管与大气的另一通道，使均衡部处于缓解位，制动缸才能缓解。 -
第15题：
空气位操作，机车需缓解时，可（）空气制动阀手把。
正确答案:下压 -
第16题：
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
正确答案:错误 -
第17题：
“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。
正确答案:均衡风缸 -
第18题：
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
正确答案:调压阀53、均衡风缸 -
第19题：
试述空气位操作时，空气制动阀在缓解位不充风的原因及处理？
正确答案: 原因：
（1）空气制动阎转换扳键471（472）扳不到位；
（2）隔离二极管264击穿；
（3）制动电空阀257故障。
处理：
（1）扳动转换键471（472）数次，确认位置正常，即可操作。
（2）查重联电空阀259得电，则可断腿卜一删线维持运行。
（3）在未得电空转换塞门以转换空气位时，该项会引起故障。
当故障转换塞门153已转至空气位，由制动电空闽257故障不影响空气位操作。 -
第20题：
问答题试述空气位操作时，空气制动阀在缓解位不充风的原因及处理？正确答案： 原因：
（1）空气制动阎转换扳键471（472）扳不到位；
（2）隔离二极管264击穿；
（3）制动电空阀257故障。
处理：
（1）扳动转换键471（472）数次，确认位置正常，即可操作。
（2）查重联电空阀259得电，则可断腿卜一删线维持运行。
（3）在未得电空转换塞门以转换空气位时，该项会引起故障。
当故障转换塞门153已转至空气位，由制动电空闽257故障不影响空气位操作。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。正确答案： 均衡风缸管解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A排风1电空阀
B空气制动阀在缓解位
C下压空气制动阀把手
D开放156塞门
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析