车钩缓冲装置中，车钩的作用是（），缓冲器的作用是（），从板和钩尾框的作用是（）。

第1题：

车钩缓冲装置由（）组成。

• A、车钩、钩头、缓冲器等
• B、车钩、钩身、缓冲器等
• C、车钩、钩尾、缓冲器等
• D、车钩、钩尾框、缓冲器等

第2题：

客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

第3题：

车钩缓冲装置由车钩、（）、从板等零部件组成。

• A、前从板座
• B、钩尾框
• C、缓冲器
• D、枕梁

第4题：

车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、（）等组成。

• A、钩尾框、底架
• B、钩尾框、缓冲器
• C、前端牵引梁、侧构

第5题：

机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩，钩尾框，缓冲器，从板，钩尾销，（），车钩托板及钩提杆等组成。

第6题：

车钩缓冲装置包括（）和缓冲器两部分。

• A、车钩
• B、前从板
• C、钩尾框
• D、前后从板

第7题：

列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框。

第14题：

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。

第15题：

车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。

第16题：

车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由（）从板等零件组成。

• A、车钩
• B、缓冲器
• C、钩尾框
• D、构架

第17题：

车钩缓冲装置包括（）。

• A、缓冲器
• B、钩尾框
• C、牵引杆
• D、从板

第18题：

车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。

• A、钩尾锁
• B、缓冲器
• C、车钩
• D、钩尾框

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：