JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。
第1题:
JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。
第2题:
JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时()。
第3题:
JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,可判断为()故障。
第4题:
JZ-7型空气制动机自阀制动后,如需要对机车进行单独缓解时,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将机车制动力全部缓解。
第5题:
JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞时()
第6题:
JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制()的充,排气,使机车制动或缓解。
第7题:
JZ-7型空气制动机不会产生自然制动,在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解,但应经常确认单阀手柄位置是否正确。
第8题:
中继阀
作用阀
分配阀
第9题:
中继阀
作用阀
分配阀
第10题:
操纵端单阀制动无效
自阀制动无效
非操纵端单阀制动无效
单、自阀制动均无效
第11题:
第12题:
操纵端单阀制动有效
自阀制动有效
单、自阀制动均无效
自阀制动无效
第13题:
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时()
第14题:
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位。
第15题:
JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动,这是因为()。
第16题:
机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。
第17题:
J2-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。
第18题:
JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→()→机车制动缸。
第19题:
第20题:
第21题:
中继阀
作用阀
分配阀
第22题:
操纵端单阀制动无效
自阀制动无效
非操纵端单阀制动无效
单、自阀制动均无效
第23题:
对
错