SS8型电力机车，当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。

第1题：

空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。

第2题：

SS8型电力机车上设有两套供电绕组及整流装置，同时向列车提供两路（）电源。

• A、 AC220V
• B、 AC380V
• C、 DC600V

第3题：

SS8型电力机车牵引工况位，若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时，应将相应电机的隔离开关置（）。

• A、上位
• B、下位
• C、中间位

第4题：

SS8型电力机车当列车供电I路发生接地时，动作的电器为（）。

• A、5KE
• B、7KE
• C、8KE

第5题：

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。

第6题：

SS8型电力机车列车供电主电路有两套相同的（）电路组成，分别向客车供电。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。

第14题：

SS8型电力机车当电压传感器故障失去限压功能时，会引起窜车。

第15题：

SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。

第16题：

SS8型电力机车的变流装置采用三台轴流式通风机串联进行冷却通风。

第17题：

SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。

第18题：

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。

• A、机车分散整流
• B、机车集中整流
• C、客车分散逆变
• D、客车集中逆变

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：