修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，对调整垫板有何技术要求？

题目

修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，对调整垫板有何技术要求？

相似考题

1.在心盘下加减垫板可以调整车钩高度。()此题为判断题(对，错)。

2.临修时横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

3.临修时上旁承调整垫板数量大于1块时,厚度较大的垫板在()。A.上部B.中部C.下部D.无要求

4.铁路货车临修更换心盘垫板,钢质、竹质垫板混装时,钢质垫板须放于()。A.底层B.顶层C.中间层D.不作要求

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  • 第1题：

    更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,心盘底面距轨面自由高度小于()时,须在球面下心盘和构架间安装钢质垫板调整。

    A.598mm

    B.638mm

    C.658mm

    D.678mm


    参考答案：C

  • 第2题：

    段修有心盘转向架之客车在落车调整车钩高度时,允许在下心盘底面加装钢质调整垫板的厚度应不大于()。

    A、10mm

    B、12mm

    C、20mm

    D、15mm


    参考答案：B

  • 第3题：

    段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将竹质垫板放于底层。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，全用铁垫板时不超过（）层。

    • A、一
    • B、两
    • C、三
    • D、四

    正确答案:C

  • 第5题：

    在心盘下加减垫板可以调整车钩高度。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求？


    正确答案: 技术要求如下：
    （1）各组装零件，特别是风筒内部零件必须洗擦干净
    （2）风筒内部各零件配合面、掣轮和调整螺杆磨耗面均应涂以46号制动缸润滑脂
    （3）各零件须组装到位，紧固件须拧紧或铆固
    （4）组装完工后应进行500Kpa的风压并保特5min的漏泄试验，不允许有漏泄现象
    （5）作350kpa风压的动作性能试验，排气后掣轮每次应转动2/15周，且动作平稳、灵敏。

  • 第7题：

    铁路货车临修更换心盘垫板，钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。

    • A、底层
    • B、顶层
    • C、中间层
    • D、不作要求

    正确答案:A

  • 第8题：

    SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    临修时上旁承调整垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在（）。
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部

    D

    无要求


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    WJ-8型扣件高低调整时，调整量超过10mm时，可在铁垫板下放入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过20mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，对调整垫板有何技术要求？

    正确答案： 主要技术要求是：
    （1）下心盘可单独用铁垫板或木垫板，也可用铁、木垫板混装使用。全用铁垫板时允许不超过三层，全部用木垫板时只允许一层，铁、木垫板混装时不得超过两层。
    （2）下心盘无论用铁或木垫板或者混装，其垫板总厚度不应大于50mm（旧型车除外）。木垫板厚度应不小于12mm。
    （3）下心盘用木垫板不得有沿长方向的贯通裂纹，螺栓孔处缺损时可粘补。
    （4）上心盘上部加装一层厚度不超过16mm的铁垫板。但下心盘与摇枕一体者，允许加装两层铁垫板，垫板厚度不限。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    206、209系列转向架客车调整车体倾斜时,需在()位置下增加或取出铁垫板或橡胶垫。

    A.轴箱弹簧

    B.车钩

    C.心盘

    D.支撑座


    参考答案：B

  • 第14题：

    车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。

    A、0mm

    B、0.2mm

    C、0.5mm

    D、1mm


    参考答案：D

  • 第15题：

    厂、段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将（）垫板放于底层。


    正确答案:钢质

  • 第16题：

    车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。

    • A、0mm
    • B、0.2mrn
    • C、0.5mm
    • D、1mm

    正确答案:D

  • 第17题：

    车钩距轨面高度不符合规定时，应在车钩下部与托铁之间加减垫板来进行调整。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    高度调整，通过更换轨下垫板、在轨下垫板与铁垫板间垫入轨下微调垫板和在铁垫板下弹性垫板与轨道板承轨面间垫入铁垫板下调高垫板来实现。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    临修时上旁承调整垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、无要求

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    铁路货车临修更换心盘垫板，钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。
    A

    底层

    B

    顶层

    C

    中间层

    D

    不作要求


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    高度调整，通过更换轨下垫板、在轨下垫板与铁垫板间垫入轨下微调垫板和在铁垫板下弹性垫板与轨道板承轨面间垫入铁垫板下调高垫板来实现。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车钩距轨面高度不符合规定时，应在车钩下部与托铁之间加减垫板来进行调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求？

    正确答案： 技术要求如下：
    （1）各组装零件，特别是风筒内部零件必须洗擦干净
    （2）风筒内部各零件配合面、掣轮和调整螺杆磨耗面均应涂以46号制动缸润滑脂
    （3）各零件须组装到位，紧固件须拧紧或铆固
    （4）组装完工后应进行500Kpa的风压并保特5min的漏泄试验，不允许有漏泄现象
    （5）作350kpa风压的动作性能试验，排气后掣轮每次应转动2/15周，且动作平稳、灵敏。
    解析： 暂无解析

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